31 januari 2009

ja det lär väl blir nått sånt..fan vilka as som kommenterade den bilden..avis kanske:)

28 januari 2009

naej det är inte så jättesvårt precis men jag har inte tillgång till svets bara ;) hade kunnat punkta ihop ett om jag hade kunnat göra en kollektor ;)

27 januari 2009

okej okej funderade på 712an först, men får bli en 763a den värkar bra!. men endel har iaf sagt att 712 kunde bli svampig om man hade sliten slang mellan huvud o slavcylinderna.

27 januari 2009

okej okej fan vad bra:) ja har hört att det blir så med 712 plattan, men den är ju ännu hårdare så det är väl därför. :)

27 januari 2009

tja, fick du byta slangen mellan huvud och slavcylinder när du bytte tryckplatta? hört att kopplingen kan kännas svampig annars. och en sak till, fick du förlänga "pinnen" från slavcylindern när du bytte t platta? mvh

27 januari 2009

Vet du vem jag är nu? ;) jao det brukar bli så, jag får nog knåpa ihop ett eget ;) Nu vill jag ju provåka din bil när du laddar på lite, typ 1.4 bar? :D

26 januari 2009

okey,, ja e så jevla kass på sånt här.. :S :P vet ju inte så mycket om kamaxlar. ska inte ha bilen till nåt speciellt, bara trimma den! :D

24 januari 2009

Haha ja den var stark den k motorn :D Haha ja det får du göra!

23 januari 2009

Hehe mjo;)

23 januari 2009

ja precis så menar jag:P men som sagt han hade ingen koll på vilken det var när han ville sälja den te mej. okej, de va som fan så lamellen orkar så pass. ja det blir nog en sån lamell och tryckplatta för mej med, lite saftigt att betala 3000kr för en tryckplatta bara:/

23 januari 2009

okej okej, han som sa det trodde att han hade en 763 tryckplatta, men så va det nog inte då. det var lamell "mitten" runt fjädrarna typ som var 2mm för stor för tryckplattans "hål"

23 januari 2009

okej okej o de funkar bra med 940 disel lamellen? va en som sa te mej att dom inte riktigt passade med varandra

23 januari 2009

tja, såg att du har m90 o 940 disel lamell, men vad kör du med för tryckplatta?

21 januari 2009

ett m90 dubbellmasse är på 240mm ska du ha 228 lammell så får du byta ut det svänghjulet mot ett försänkt svänghjul ifrån en 940 innan -94 940 disel som hade m90 -95 och uppåt hade vanligt försänkt svänghjul så en sån lamell passar rakt på sån jag har förövrigt mvh

21 januari 2009

Tjena Jocke! Har kollat runt lite på forumet angående den här jävla Dubbelmasse s-hjulet på m90. vilket svänghjul skal jag ha? har hajjat hittils att jag måste ha en lamell antingen från en 850 glt 20 taggad 228mm eller motsvarande. har samma problem som alla med detta brummande Tack på förhand Gabriel

15 januari 2009

Okey.. Då adda jag dig:) kram

15 januari 2009

haha vet ej;D Har du msn? kram

15 januari 2009

Tack vad snäll du är;) stan imon? kram

15 januari 2009

Det va så lite så:D Få du det då jävla så ska jag åka med;D

10 januari 2009

Tråkigt, du kunde ha fått en slant! Men återkom gärna längre fram ;)