22 juni 2009

Jag bytte till 740 -90 plåtar, ända bak till andra skärmfästet. (Samma plåtar som 940)

21 juni 2009

Jasså de är inte svårate asså :P jag har ju inte forskat i de, men nu vet jag :) Inga chip/bränslechip och guldbox, bara byta då? Eller de vill man ju göra ändå :P lite mera pulber vill man ju ha :P

21 juni 2009

nej de synns knappt :)

21 juni 2009

ja, du köper ny huv, torpedplåt,skärmar, lycktor, frontplåtar, å dom kapar du bort och svetsar dit dom nya:)

20 juni 2009

aa, nån skruv blev det nog :)

20 juni 2009

fick kapa lite :)

20 juni 2009

vilka plåtar ?

20 juni 2009

Okej, fan va segt :/ Är jävligt glad att jag har fast jobb kan jag säga. Även om man inte har kanonbetalt :) Roligt jobb iaf =)

20 juni 2009

Se där :) Jobbar på SBL Data, östra vägen i vänersborg :) Själv då ?

20 juni 2009

Bor i Vargön egentligen, men ingen vet vart det ligger så skrev Vbg där :) Bor du i vbg eller på dal ?

20 juni 2009

Tycker jag med. riktigt nöjd :) Du bor ju inte så långt borta så du kanske ser bilen nån gång :D

19 juni 2009

Långhuven var inte enkel direkt. Väldigt mycket jobb. Mvh Stellan

18 juni 2009

de kommer håller på med ombyggnation

15 juni 2009

Tyckte det va lite tråkigt innan Och det Hängde :P

15 juni 2009

jo jag vet, kan ta min bros han har ju en 940 nu fast då blir han kanske inte så glad :P men vill ha annan motor också ! slött med 116hk :(

13 juni 2009

jo :P har du en till mig kanske? :P

12 juni 2009

Trevligt. Jag gjorde åt 14st till hela underredet. Ta på dig en tjock tröja, handskar, mask, glasögon osv. De där stråna kan gå långt in i huden, jag lovar!

12 juni 2009

tackar!

12 juni 2009

vanlig utan OD. är ju tänkt d ska bli t5 nån gång så orka inte köpa 2st m90 låder :P

12 juni 2009

Vinkelslip och stora, grova roterande stålborstar funkar absolut bäst. //Franzén