2 juni 2008

R-spridarna flödar 465cc/min. De är 55% större än orginal. Jag tror du tänker på de ljusblå som flödar typ 375cc/min. Det är klart man vill göra så mycket som möjligt själv. Jag är riktigt sugen på att trimma till 400hk på E85, fast det blir dyrt, mycket dyrt.

2 juni 2008

hehe ok :)

2 juni 2008

mm :P men har du msn så kan vi snacka där imon : ) ?

2 juni 2008

aa precis jag känner en kille som jobbar på trollspeed så han kan jag snacka med:D

2 juni 2008

hehe ok : ) mjo ska snacka me dem och se:D

2 juni 2008

ja för fan:) om det håller?

2 juni 2008

okok:) aa ska kolla upp det där:D

2 juni 2008

Autotech har ju färdiga chip för E85 i 850 så byter man till de sakerna som ingår där så blir det ju inte så dyrt med mjukvara

2 juni 2008

Det är helt sant. R-spridarna kostar ca 700kr. Jag ska väl byta mer innan mappning är aktuellt.

2 juni 2008

fy fan så hur ska jag göra för att kunna köra på etanol?

2 juni 2008

är det så? men de andra slangarna då?

2 juni 2008

Jo, det vet jag men jag vill inte fulkonvertera min. Ska jag köra på E85 så blir det riktig konvertering med ex. R-spridare, -040-pump och sedan ordentlig mappning på det. Fast jag tror jag kör på H-profil, 19T mm direkt :D

2 juni 2008

ofan räckte de?

2 juni 2008

Är den mappad på E85?

28 maj 2008

jaja lätt drog han utan problem. hahaha ha de

23 maj 2008

okej gött att det blev biligt i alla fall med den andra motorn.. Men testa att koppla bort batteriet i 10-15 min sen startar du den och håller den på 1500-2000Rpm i 5min Så den kan anpassa sig till motorn. testa det och se vad som änder..

23 maj 2008

skitsvårt att få de bra :p

23 maj 2008

har ju sprayat kofångarna på bilen :p gör aldrig om. Värsta jag varit med om

23 maj 2008

ok ok :p får väl försöka med de då

23 maj 2008

jodu! :P