Gästbok
8 januari 2009
Om du inte tar bort dom så är det bara att ta isär kontaktstycket till torkarn då går inte den och det kommer inte heller nån spolarvätska vad jag vet, innan jag tog bort dom på min så körde jag med dom urkopplade bara för att ja inte ville ha upp en massa spolarvätska på huven så fort man behövde spola rutan, jag kör ju bara med min på sommaren och då klarar man sig utan torkarna men på vintern är dom bra att ha, annars geggar dom igen fort. Nej man ska bara montera pluggarna så som det är.
8 januari 2009
den enkla lösningen om du ska ta bort dom är att skaffa täckpluggar annars är det bort med strålkastarna sen sitter dom med 2st skruvar/st, den vänstra är inga större problem att få bort men den högra är destå värre då motorkabelmattan som går till styrboxen är rätt så ivägen + att det är rätt dåligt med utrymme ändå sen när det är klart så får du antingen byta kofångare till en utan gropar eller också lägga igen dom på din befintliga kofångare.
4 januari 2009
Tjaa.. http://www.vparts.se/sv/artiklar/volvo/ … 97-00.html Där har du länken till dom.. Nja det är ju liksom inte bara å lacka dom å sätta dit dom. Så gjorde jag först, när jag ändå visste att jag skulle göra allt ordentligt.. Men lacken lossnade och dom lossnade.. Men nu när jag bygger om bilen så har jag limmat fast dom med ett speciallim.. Och spacklar över..Så ska det nog håla.. Hehe.
25 december 2008
Fiskelina funkar, men du får mera rester o städa bort. (Lim) Skall du göra det, gör det när bilen är regn våt, då gör vattnet att limmet inte återfäster när du dragit förbi med fiskelina/stripe. Se till att det är helt rent, så du inte drar med något litet gruskorn i processen, för då får du repor. Bänder du loss emblemen, se till att du inte trycker in hörnen i plåten, blir lätt en liten buckla.
22 december 2008
Du behöver inte ta bort dom. I dom "iläggen" finns hål, som man pressar in torkarpinnarna ordentligt i för att dom ska sitta ordentligt. Men jag skulle rekommendera att du plockar bort dom helt, med motor.. Och köper ett lim som heter pl 200, eller pl 400, och limmar fast dom. Det är så jag har gjort. När jag plockade bort torkarmotorerna, och den på vänster sida, inifrån sett, sitter två skruvar med nr 10, lätta att ta bort, och på höger sida lossade jag dom skruvarna men fick inte loss motorn.
21 december 2008
Jag tog ett ganska stort stripe/buntband. Vässade änden så den gick under emblemet, sedan pressade jag stripen igenom, med lite såpvatten, så limmet inte kan fästa igen när man drar tillbaka stripen. Blir lite lim rester, men de går att pilla bort. Var försiktig när du bänder loss emblemen, så du inte orsakar små plåtskador. Jag la stripen mellan den kant som trycktes mot plåten. Emblemen var borta på 15 min, kanske 30 till för att få bort limrester och polera med vax.