Gästbok
17 mars 2010
mm ja det bästa är egentligen att släppa ta bort skruvarna som håller i fjäderbenet och vika bort spindeln, sen skruva av hela drivaxeln.. sen fästa drivaxeln i skruvstädet och där knacka loss drivknuten. Vet inte riktigt var, släktingen har ett sånt i sitt garage men han är ju bilmek så, kostade 400kr tror jag och drivs av tryckluft :) Men det går lika bra att ta bort knuten, iaf på en simpel golf!
16 mars 2010
De är sant, istället kommer väl snön ligga kvar långt in i maj istället och smältvattnet fryser nattetid, härligt :D Ja de är inte kul, bytte en damask på gurras ena drivaxel och de var kladdigt! Det finns iof ett verktyg som underlättar det hela och man slipper ta av drivknuten, så bara skära sönder gamla och sen dit med en ny som man "trycker" isär och trär över knuten.. ser lite kul ut men fungerar :)