6 maj 2007

Tycker priserna e lite märkliga när man letar, en 965 kan kosta hälften av en 945a, 965an e ju ändå exlusivare vill ja ju få de till... men men, ska inte klaga för den delen...

6 maj 2007

okejj.har du köpt för fälgar da..? :) ska du har för mim fälgarna dåå..???

6 maj 2007

ja du gjorde de ja :) hehe fina fälgar faktiskt :)

6 maj 2007

Oki, ja de hade varit kul o veta om de finns hopp om sänkning, som sagt e sugen på en sådan maskin, gillar utseendet på dom... snygg bil du har förresten =)

6 maj 2007

ok, den är manuell åxå? NICE!

5 maj 2007

så du har inte besiktat den me turbo motorn ? ja vill göra det man är orolig att den inte komer gå igenom =( för man får ju inte ha mer än 140 h å åka me orgenal bromsar// danne

5 maj 2007

ja samma här... det är nockvinklar å durationer... iof kostar det ju bara lite å testa... kan ju inte bli mer än fel... :) ja man får skaffa nån ms... går det å göra 2 inställningar på de, typ en för normal å en för race som man kan "svitcha" snabbt i rödljuset när det duker upp nån jävla broiler i nån äcklig bmw ?? =)

5 maj 2007

okej, hittade nån sida igår när jag sökte på kammar... tg motor eller nått... han tog under tusingen för slipning... vad tror du om de där gt6 kammarna som verkar dyka upp i forum lite här å där... funderade själv på å lätta svänghjul, montera extrector å nån vassare kam, alternativt turbo på det hela... men vette fan hur det funkar med orginal sprut ?!?!?

5 maj 2007

jo de är ju sant iofs... men de är ju volvo som sagt och går ju hur lätt som helst att meka mee.. ;) hehe..

4 maj 2007

okej, så du vill ha lite bottenvrid åxå ??!! =) jahaja men vafasen kostar en slipning dårå .. e det itne dyrt som fan...??

3 maj 2007

jamen om man laddar 06 -07 kanske =) jahaja, jag tänkte på dessa vx, tänkte om det är någon mening att införskaffa en sådan... jag har d kan mu å det är typ lite bröl åsså e det slut på drag...

3 maj 2007

ja du har nog rätt, kanske duger det om man skottar dit en turbo utan dess mer laddtryck?!?!? har du provat volvos trimkammar förästen... ???

3 maj 2007

jasså fan.. inge kul det... stora k-jet ska väl hänga på till 220 hk har jag hört...

3 maj 2007

inte strum, strul...

3 maj 2007

det var en 2,4 liters rallycross motor... vad det satt för kamaxel i den vet jag inte... men det var nå hemmasmidet extractor rör med brutalt mjuka avgasböjar åsså weber 45 eller 50... jasså vad hade du för strum med k - jet då, ville det itne gå alls ?

2 maj 2007

jaha okej... vadå rå??? =) klart du ska ta ut den till sånna träffar.. =)

1 maj 2007

jasså fan... jag var å tjyvkikade på en sån racingtopp en gång... då hade de förflyttat insugen till var spridarna sitter. man hade då blockat igen orginalhålen... den motorn gav 312 hästar utan överladdning... sannorligt bra knuff... har du meckat nå med k-jet eller ska man kasta den skiten i stora kontainern ?? =)

29 april 2007

ok, dom ska ju tydligen vara bra grejjer de där ms ... varför kör du itne med spridar hålen i toppen ??

29 april 2007

Okey hmm. ajja antingen så ger du mig det eller så får jag vänta helt enkelt hehe inte så bråttom så jag kan vänta:P

29 april 2007

dom e inte så jävla kinkiga bara man vart seriös... såg du håller på med megasquirt å sånt... fått det å lira ??? vad har du gjort för ingrepp på motorn annars förutom turbo ?