4 juli 2009

för att oljepumpen kan inte pumpa runt någon olja till motorn när oljan åker upp på sidorna av tråget, så dessa plåtarna håller nere oljan till pumpen. hade inga sånna på min förra motor därför den rasa=(

30 juni 2009

nepp hehe

30 juni 2009

Tackar så mycket! :) Jättekul att höra att du gillar den! :D

30 juni 2009

Det är nästan det bästa, skaffa en hel bil och flytta över grejer =)

29 juni 2009

Tackar =)

29 juni 2009

Fästen till instrumentbrädan, elsystemet passar inte med 960 knappar, rattstången måste bytas till 760/960, blinkers spak och vindrutetorkar spaken måste bytas och därmed kopplas få elen om kopplad, det är ganska krångligt, men tar du hela elsystemet från en 960 är det lättare, och sen är det mycket annat.

29 juni 2009

jo det är samma mängd modifieringar i en 940 som en 740, men det går, mer jobb än nyare 760 bara

29 juni 2009

inte direkt, bara att skruva och åter skruva, behöver inte bygga om mycket i en 760, men i en 740 är det krångligare.

28 juni 2009

va ska du då göra?? asfin som den är!

28 juni 2009

åkidåki :)

28 juni 2009

va var de för färg på den förut?

27 juni 2009

jo de e ju inte de vanligaste. men ja föredrar de groft framför plast

27 juni 2009

kanon:)

23 juni 2009

ja verkligen :(

22 juni 2009

Aha... Ja, det skulle ju inte vara helt fel med ny lack nej. Den röda jag har är ju så jävla mycket jobb för att hålla fräsch, men det blir ju snyggt och det är värt allt arbete. :)) MVH

22 juni 2009

Tack för din kommentar! Ja, jag är ganska nöjd med skärmen, ska försöka få resten av bilen lika fin. Tror jag ska demontera dörrarna och polera dem när de ligger ner, enklare att få ner kraften från polermaskinen då. :) MVH

21 juni 2009

jajemän

20 juni 2009

Hehe det ger resultat! :D Mvh!

19 juni 2009

ja vet ja har satt dit nya rödvita igen=)

19 juni 2009

Tackar.. Fin 940