Gästbok
18 augusti 2007
Jag måste erkänna en sak! Nog för att det blir djävligt snyggt när det är polerat, men jag tror att du har alldeles för mycket fritid! ;)) Jag skulle aldrig orka eller ha tid att putsa så mycket som du har gjort... Men som sagt, snyggt blir det! Jag har tidigare snackat med fler probe ägare att man skulle ha samlat ihop oss å fixa en träff. Något att planera inför 2008 kanske?
18 augusti 2007
Jodu, jag hade aldrig köpt en alfa. Bytte katalysator och gjorde en service på hans alfa 164, efter det så startade den inte. Ingen gnista. Hepp, tänkte jag å letade felet. Men jag hittade inte vad som var fel så vi lämnade in den på en alfa verkstad som inte ens kom in i databoxen! Tydligen var det ett vanligt fel om man bröt strömmen så kunde imobilisern dö... Tråkigt nog var det förmodligen det som hade hänt, så han fick sälja den för rena vrakpriset! Ingen alfa för min del... =)
18 augusti 2007
Ah, låter vettigt... Jo, det är tråkigt med en massa sladdar å slangar. Man vill ju helst att motor utrymmet ska se ut som på en Alfa, men vägen dit är lång! Några exempel: http://static.flickr.com/72/219981803_5f92df4b2c.jpg http://static.flickr.com/67/219981805_40ee1d2803.jpg http://www.pertti.com/gta/images/KT_Moottoritila.JPG
18 augusti 2007
Ah, då kanske vi kan hjälpas åt(Kunskapsmässigt) i demonteringen. Jag funderar på att ta ner hela framvagnen med motor, låda å allt! Jag behöver nämligen byta en del slitdelar från motor & låda å då tänkte jag att det kanske är lättast att ta ner hela skiten?! Har gjort plats i garaget idag så jag tänkte jag skulle köra ut räsern och börja med det någon gång nästa vecka. Om jag kommer på nå bra knep så hör jag av mig(om jag kommer ihåg).
6 augusti 2007
Tjenare! Gjorde själv en egen adapter till filtret, men jag vet inte vart jag ska göra av slangen. Man vill ju inte ha in skit där. Får se hur jag löser det snyggt. Väntar spänt på dom nya bilderna då :) Din bil kommer att bli grym! Hoppas man får se den live någon gång sen då. Ha det gött!