23 maj 2010

a okej:)

22 maj 2010

hehe okej:) men det är sjukt fett att sänka 740 med mim juventus! blir så lågt med 16":P

22 maj 2010

hmokej, är väl lite olika, förrvet jag att det gick men va ngn som sa att de blivit hårdarepå det... men jag vet inte, tar dock bara 2 min att byta fjädrar bak typ:P

21 maj 2010

jojo, det är fjäderbyte som gäller vid bes..

20 maj 2010

fjädrarna låg lösa fram när man lyfte bilen.. man kan väl punkta dit dem i fjäderskålen med en svets om man vill men.. bak tog jag slangklämmor ohc satte fast dem med..

19 maj 2010

a okej, fjäderbenet? men 740s ska ju vara låga:P det är då dom är som fetast!

19 maj 2010

jo men har du bytt dem en gång så bör det ju inte gå sönder igen för att den va sänkt som tusan innan?

19 maj 2010

hm okej. beror nog inte på att den har varit sänkt förr..

18 maj 2010

tack, njae varöfr skulle jag få det?

10 maj 2010

haha tackar :) ska ja va riktigt ärlig har jag inte en aning om va de e för fälgar de ända som står e wolfrace på " de satt på en duett när ja köpte den ja de passar rakt på de ända ja behöver göra e ta bort styr pinnen till skivan :)

2 maj 2010

var så lite, skulle man kunna få nån kommentar själv =)

27 april 2010

Ja precis =D

27 april 2010

jaså hehe =P okej får byta till de om min rasar då =)

26 april 2010

Haha jaså? =P Äh, den går så fint så =)

25 april 2010

Har satt i en vanlig femväxlad låda =)

20 april 2010

ah okej hehe :P

20 april 2010

jode :P

20 april 2010

njaa :P

20 april 2010

jode :P

20 april 2010

ofan :P ja tycker inte att man ser de så mkt :P