Gästbok
16 mars 2010
Då är/var du dåligt uppdaterad troligen. =] Jag är inte född igår när det gäller bilar o trim, så därför jag reagerade när det såg lite märligt ut. Inget illa menat, men fantasi/skryt-grabbar är inget som ger plus i kanten. ;) Gå gärna in och kika på Dahlbäcks sida, så ser du ju ungefär vad som kan vara gjort. Om bilen är bromsad i bänk, så borde det ju finnas bromspapper på effekten dessutom?!
16 mars 2010
330 hk (243 kW) vid 5650 varv/min Max. vridmoment 440 Nm vid 3680 varv/min Åtgärder Byte av E-Prom, optimering av flöde till intercooler, byte turbo, kamaxlar, grenrör, wastegate, intercooler, bränsletrycksregulator, spridare, vevstakar, koppling, luftfilter, portning av topplock, ombyggnad luftfilterbox och rör till och från intercooler samt byte till racekat och komplett rostfritt avgassystem. (ganska mkt av detta som saknas i bilens pres. och du påstår att det är mer effekt än så...)