8 december 2007

mmm för mig med sen, 3900kr komplett till min e ju fan inte så farligt, okej kanske inge tävlingsbana saker men på vardagen e dom säkert bra!

7 december 2007

nej jag har inte läst/hört nått negativt om GE! dom e ju inte så dyra heller...!

6 december 2007

oja det kallas för bonnesänkning (bonde) fram med gasbrännarn bara å värma på fjädrarna när dom sitter på bilen å mäta sig fram..., men tror inte dinna fjädrar e värmda ifall..=) det e ju synd om bilen tar eld ju..hehe vet ej heller men man läser ju lite om GE på olika forumar!

5 december 2007

det går även å värma fjädern så den krymper ihop isf. om du inte känner nå vasst, Vet du om GE är bra? sänkte min med bara fjädrar, men funderar på köpa GE väghållningskitt istället eller einbach!

5 december 2007

Ja det såg jag nu, eller om du sänker mer fram, men klart då blir det ju svårare å komma fram! så det e nog vettigast som du ska göra å höja lite baktill!

10 november 2007

ok men det är snyggt

7 november 2007

Ok. I framlycktan.

30 oktober 2007

jep tackar har sett den sidan förut hoppas dom har den framspoilern som e på bilden också sätt 40mm då blir den perfekt höjd =)

24 oktober 2007

De e inte för mycke. Men med kjolpaket kan man köra normalt utan någon sänkning alls. Med 25 mm sänkning så börjar de redan där bli jobigt kan jag tänka mig

23 oktober 2007

Har kört en 170 hästars S60 rätt mycket men blev aldrig riktigt kompis med storleken när det gällde stadsparkeringar m.m men har man väl lärt sig hantera bilen så =) Längtar tillbaka lite =P Näe trång där bak vet jag inte ngt om.. vi åkte 3 st normalstora ungdomar i baksätet och vi hade gott om plats! Det gäller ju helt klart hur stora personerna som utalar sig är ;) Vad fick du punga ut för din S60?

22 oktober 2007

hehe joo kanske de xD jaa el hur o vem gillar Sigenare xD haha

21 maj 2007

hehe okej..ska boka tid för tatuering med de där märket över ryggen..hehe

3 maj 2007

Tjena... sorry jag missat ditt inlägg...har varit för upptagen med att renovera maskinen.. :) Om du vill kan du få köpa min. Jag köpte en helt ny växelspak i veckan där lägen var kortade redan, så jag behöver inte den längre. Annars finns den att köpa på VW Custom&Speed i Hyllinge. www.vwcustomspeed.com

18 mars 2007

nu skulle min gamle motor luka passa in på den ju hihi =)

28 februari 2007

man behöver eventuellt slipa ur lådan lite, det var redan gjort på min, du måste kapa bort mellanplåten bak annars får inte motorn plats, sen beror det på vilket låda du har, det är lättare på de nyare bubblorna, jag har haft problem med kopplingen, man måste ha en lammell som har 215mm diameter och bubblans centrumsplines, du måste skimsa tryckplattan mot svänghjulet 4-5mm , svänghjulet är ett nersvarvat volvo original, kolla här... http://bilder.alligatorn.com/v/hensun/motorbyte/

27 februari 2007

Ok, då missuppfattade jag dig, jag trodde du tyckte att det blev för dyrt så det är tyvärr sålt, ber om ursäkt om jag missförstod dig, men kolla med www.classicvw.se dom är riktigt billiga och har bra grejer... sen är ju nytt alltid bäst, du hade ju fått lägga ner rätt mycket jobb annars... B20 är till salu på blocket, det har blivit för dyrt, det var ju bara en kul grej och jag ville bara prova, men nu har det precis trippat över 13.000:-, det är lite mycket för en grej som aldrig var seriös...

6 februari 2007

Bubblan är till salu igen om du är intresserad. Ska ha 6000kr för den. Finns en annons på blocket om du fortfarande är intresserad. mvh Daniel

18 januari 2007

nej det är ju en bit, jag ska till stockholm vecka 6, vet inte om jag kan få med mig ormboet upp dit eftersom vi är ett par stycken som ska upp o jobba där... jag kan kolla det imorrn med de andra, isåfall slipper du ju frakten... vi kan säga 300:- pga vecket på röret och eftersom det inte finns några J-rör, dom kostar ju bara runt 50:-styck hos www.classicvw.se... låter det bra?

18 januari 2007

hehe, jag bor i Karlskrona

17 januari 2007

aha, dom passar ju crx ;) vad kostar dom?