det beror på vad mitsubishi tar för synkringar och om de gör det jobbet dvs. i värsta fall kanske du måste uppsöka en växellådsspecialist!, men ring mitsubishi och fråga!:)
måste ha nya belägg, nya skivor(ska köpa lite racing inspirerade skivor) nya slangar :) ventilen blir lite svårare då de är hydraliska lyftare i den motor jag har :) lämnar man in å fixa ventilen går de på 3500:-
haha och jävligt bökigt! in me motorlyft och skit! haha skulle iofs vara jävligt kul å se folks miner! när man står och byter motor! jobbigt bara om man inte hinner klart! till gds stänger XD
haha inte tror ni har så väldigt mkt kallare där uppe än här? :O :D tro mej de är ett rent helsike när de blir 25 - 30 minus, de drar kallt som fan runt huvet ^^
nej precis!:) ofan så du planerar ännu mer ljud! fan va shysst!, själv vill ja helst satsa lite på prestanda, men jag överväger att byta motor till! 94ans celica motor, eftersom den är lite bättre och har fler kusar:D men då måste ja fixa ett garage först:p
Ja tycker dom funkar skit bra! okej:) jo har ju mina 6,9or i hatthyllan! och mina 4or i fram! ska köpa slutsteg och en aktiv baslåda hade ja tänkt! får se om jag hinner köpa det till sommarn!
haha jo men visst! fingrarna är blå,då är det fan illa! haha! ja det är ju stor skillnad!, och det är ju alltid lite kul me bättre ljud! ja kör ju me jbl i min:p
haha! fan va najs!:D såg att du fixat in nya högtalare i dörrarna! såg bra ut:). ja det är ju inte kul att mecka i minusgrader asså! man tröttnar ju efter 5min XD