Gästbok
29 juli 2011
Ja jag håller med motorerna håller sjukt bra och är riktigt billiga i drift om man ser till effekten. Det mesta får man köpa från USA typ AR Design eller nån "vendor" på e90post.com/forums men jag tror Vtech säljer just Vishnu Procede nu. Men jag har snart en IC och min Vishnu V5 tillsalu :)
28 juli 2011
Tjena, BMW 335 är en grymt skön bil som jag verkligen kan rekommendera! Har inte så bra koll på väghållningen då jag bara kör fort rakt fram men jag tror inte den gör bort sig på bana men bromsarna skulle behöva uppgraderas isf. Dom är väldigt lätta att få fart i, på med större IC, okattade downpipes, luftfilter och passande mjukvara så har du 430-440hk (20-25000kr) med ett methanol-kit så har du ytterligare 40-50hk med orginalturbos. Både manuell och automatlådan tål 500hk+ typ mvh Calle
28 juli 2011
Lyssna efter slamrande WG's. Det bästa sättet att upptäcka det är att gasa upp till ca 3500 rpm (i friläge) och sedan lyssna efter ett metalliskt rasslande ljud samtidigt som varvtalet går ner. Detta kan bara åtgärdas med ett par nya turbos och är 335'ans absolut vanligaste fel. Ang import så frågar du fel snubbe... Jag har totalt tröttnat på importerade bilar pga av allt buffel och båg som OFTA förekommer. Jag har aldrig kört en m3 e46, så jag kan inte uttala mig om skillnaden i väghållningen.
28 juli 2011
335'an är grymt lätt att trimma utan att det behöver kosta skjortan. Den verkar vara otroligt överdimensionerad. Jag har inte bytt ut en enda detalj på bilen som havererat pga av trimmet, inte ens kopplingen är bytt. Väghållningen är helt ok enligt mig. Coupen har ett lite mera påkostat chassie jämfört med sedanen och kombin. Självklart skall man ha en manuell låda i denna underhållande bil! Man vill ju ha 100% kontroll på kraften. Dessutom har den samma manuella låda som M5 e60 i USA = Robust.