13 maj 2009

så hur gick provkörningen? :) jo har tat en titt på amsc.se ser trevligt ut. synd ni e så långt borta :P

12 maj 2009

det är ingen dikt/bön...det är en livsåskådning! hehe

11 maj 2009

Jo ja vet, jag får felkod 13 ibland, vet inte riktigt vad det beror på...

11 maj 2009

nä inte jag heller.. man ska ju ha det man tycker är snyggt...

11 maj 2009

jå visst är det så.. dem är populära..

11 maj 2009

Jag har gett upp putsandet helt... Ska satsa mer på åka fort än puts... Men blank lack ger ju mindre luftmotstånd, så jag kanske blir tvungen att tillbringa några timmar på det ändå... .. hehehe ;)

11 maj 2009

aa, han skall sätta i den snart, jobbar på de och de komer nog bli nåra modifieringar, ja! hehe Men fan va fräckt, farsan ville ju ha kompressorn för att jag drar han nu, och jag behöver pengarna, så...! Men jag håller med dej...Cheva ska de va, The heartbeat of America!

11 maj 2009

Nej sitter en vässad 350 på ca 370hk. vet inte hur dem dekalerna har kommit på men står inskriven som zr1 i bilregistret också. Din är mycket fin med!

10 maj 2009

japp japp

10 maj 2009

tack så mkt, men man måste ju nästan se den irl för då är det 100 ggr bättre

10 maj 2009

jaha, skulle va kul att lära sej mappa lite, skulle också behöva logga bilen. Har en konstig felkod som kommer upp ibland...

10 maj 2009

Tackar! Nä, jag hade ju packningarna som satt i motorn, dom har ju säkert suttit där sen motorn var nu 2004, men kompressorn käka ju dom som ingenting, så jag köpte nya orginal packningar på Rogers Custom, men dom höll inte heller, sen ville farsan ha kompressorn då, så då tog ja bort den...

10 maj 2009

Aha ja de låter som att jag behöver en sådan, lätt hänt att få i D istället för 2an när man kör hårt.

10 maj 2009

Gött, jag brukar veva en del mellan växlarna när jag kör (gött att motorbromsa 2an + bra att låsa 2an när man sladdar lite) hur exakt fungerar den så att de blir bättre än original?

10 maj 2009

Tackar =) detta är en Edelbrock luftrenare, billigaste de har kostar 260kr på hansen racing. Micro och Mekonomen kan plocke hem de åt dig.

5 maj 2009

japp, en vacker dag ska jag ta reda på va för motor det e, klart man hoppas det e 350, fast inte hela världen ifall det inte e det. menar jag älskar jue bilen ändå hehe. Japp förgasare, eller tbi. fast det e kanske samma sak? Ja som du säkert förstår har jag tummen mitt i handen när det kommer till skruva bilar hehe.

5 maj 2009

det e inte illa det :) jag e faktiskt osäker på va för motor där ligger i, enligt alla gamla ägare jag fått kontakt med säger att det ska vara en 350 som nån ägare under 90talet la i. orginal ska det vara en 305. Jag har inte lyckats hitta motornummret heller så :)

4 maj 2009

tack tack

1 maj 2009

gutt hur många hästar plockar du ut ur motorn nu då?:) funderat lite själv på att sälja subarun o köpa nån mindre bil att pendla med, sen använda resterande pengarna att rusta upp camaron lite. får se va framtiden säger hehe.

1 maj 2009

Hej,kul att du tyckte lacken ser skaplig ut. Din Camaro verkar vara riktigt fin. Ska kolla in på amcs.se,har aldrig kikat in där förut. Ha det bra Mvh.Torda