Gästbok
10 april 2007
aj då:( när den går sönder är de inte skojj, ja svettsa min, är ganska dyrt efterosm dem måste demontera den och svettsa rostfritt, de beror på att den är jättevarm ett tag och svalnar fort så då blir de sånna temperaturbildningar i Dp så den kan spricka, men oftast gör den de om man kört hårt och stänger av bilen, låt den stå på tomgång ett tag om du vet med dig att du buskört!!
10 april 2007
jo har hört att de har betydligt mycket billigare service i finland. de lönarnog sig att åka dit en sväng om man ändå har andra ärenden där att göra. typ alko och ikea. hmm finns mycket att välja på när de gäller 1" tyvärr mindre när de gäller 19" men de löser sig nog, dags att beställa snart juh.
5 april 2007
nja den sticker ut lite vid skärmkanterna. men det går ändå om man trycker in dom lite och skruvar fast den.. jag har inte modifierat den som jag hade på a3:an. men det va ganska svårt att få till det med avgassystemet om man inte har en väldigt liten slut burk.. fick banta ner min med en slägga ja så passa det sen :)
30 mars 2007
Ja nu är det en 2,0 L och nu saknas bara tid att ta tag i motorbytet men får la börja lite lätt nu nån dag .. Har lite funderingar på att måla om den i nån metalic lack innan också.. Spjället öppnar jag med turbotrycket har satt en weastgate där samma som sitter på turbon men denna öppnar ett spjäll i stället. Med en boost controller så bestämmer jag själv på villket ladd jag vill öppna spjället tex vid 1bar så öppnar det helt. ..