10 december 2007

ah jo det är bara göra det :P men jag kommer göra allt i alurör tror jag ..det är iofs inte precis jobbigt att göra hål i röret och sätta fast lmm mätaren där :P haha jo jag tror inte du vill se knäckta ventiler igen ^^

10 december 2007

hehe fan grym bil du har då ;D fast det e en volvo =P

10 december 2007

hehe jupps, då hade det fan vart värre:P

10 december 2007

haha jo hoppas du har riktigt bra spända ventilfjädrar och vipparmar :P men vafan varför inte bara kolla med kg och säga vad du har för delar och fråga om kamen kommer fungera i samband med dom :P haha och hoppas du har en bearbetad topp för bästa förbränning :D

10 december 2007

yes;D

10 december 2007

haha ja jag vet :P men de e ju saabfälgar tåler fan inget:D

10 december 2007

ah jo sugmotor vettu :P jo bmw har ganska bra motorer skulle vara skönt att ha en 6a turbo under huven ^^ vi måste ha nerställt komp på turbo :p om vi inte vill elda upp motorn :P haha 3,5" anslutning ^^ blire till att hitta stort alurör som får gå direkt till turbon isåfall :D

10 december 2007

hahaha du letade verkligen efter den värsta kammen lr hur :P jag skulle iofs inte köpa den med tankte på alla saker som måste tilläggas för att den ska fungera bra :P skulle istället tagit en kg6 faktiskt, typ lika bra men bra trycka på :P

10 december 2007

okej låter bra ju men jag måste nästan spendera pengarna på kam o sånt just nu till bilen..men om du har kvar den 1 månad så kanske man kan köpa den då istället... haha nee jag tror faktiskt bmw har runt 170hk i dom bilarna så den har nog inte så stor chans..men har inte bmw därimot ganska bra vrid i deras bilar lr har jag helt fel? haha solklart Volvo PoWeR

10 december 2007

ah exakt :) den verkar riktigt bra..ger lite mer skjut i början och i mellanregistret vilket är bra för en turbo bil.. iofs är dom med lägre nockvinkel också ganska bra med vridet :P Jag vet faktiskt inte om dom har det men det är mycket möjligt.. bara gå in på deras sida: http://www.kgtrimning.com/

10 december 2007

härligt jag hade en 525i förut lät också skönt men inte lika mycket som din polares hur gammal är den för dom äldre har bara 170 hk tror jag det var

10 december 2007

härligt :) vad vill du ha för den då? jag gick in på kg trim och kollade.. bestämde mig för en kg2t kam om du vet vilken det är den verkar riktigt bra

10 december 2007

det blev skysst ljud. vad för storlek är det och vad för bmw är det?

10 december 2007

ah jo det blir ganska svårt att koppla ifrån en hobby :P det är alltid kul attpilla på bilar. jag hittade ett pipercross filter för 350 kr :P känns taget :D

10 december 2007

aha men då är det ju inge problem för dig att fixa ljud ;) jag jobbar som bilmekaniker så man tar väl med sig yrket hem :D

10 december 2007

hehe härligt :D jag väntar med stylingen tills jag dragit upp min mot 250+ iaf :P vill ha prestanda först :P jag bryr mig inte så mycket om ljud :P antagligen för att jag gillar motorsång mer ^^ sen kan jag inget om ljud heller så jag lämnar den delen åt dom som kan :D

10 december 2007

nej inte speciellt :P hmm ah det beror på hur längre den håller ^^ eller om jag säljer den... men det får väl bli 300+ iaf :) själv då?

9 december 2007

efterkambytet ligger det väl runt 240 ja men måste byta tryckklocka så jag kan öka laddtrycket.. 940t+ har en irriterande variant som inte går att ställa tyvärr.. ltt har en helt vanlig osm man kan ställa hur man vill..det är riktigt korkat gjort av volvo :P

9 december 2007

ah jo det är sant... jag sätter bara dit topp och kam nu och byter avgassystem under vintern sen när våren kommer sliter jag ner motorn igen antagligen och turbon... ja den har väl 200+ nu men det beror på om du menar när jag är helt klar med bilen lr om du menar efter kam bytet.

9 december 2007

ah men det är ju skönt att skaffa nya stakar och kolvar samtidigt :) ah jo man får väl göra det ;) bara vänta på att toppen och kamaxeln ska komma :) det är en -93a