21 januari 2009

jo det e grymt skönt

21 januari 2009

lätt:P

21 januari 2009

helt klart !

21 januari 2009

jo det gör det alltid :) lättare i min mening med en vanlig turbo motor men ljudet i t5an är svår slaget :D

21 januari 2009

nice det e alltid trevligt ehhe funderade först på t5a i 240n men man måste byta och bygga om som fan för att få det godkänt i bilprovningen för i 240n får man bara ha max 220hk och det e ju 225 i en t5a så man måste krabba som fan med bromsar och bakaxel mm så jag skippade det och i 700/900 är max 230hk så där behöver man inte ens byta bromsar :)

21 januari 2009

haha ja men skit samma hade på samma sätt på min 45a innan ja sålde den usa font å 10 glöing fram haha pollen gilla inte det häller direkt men det va frächt!:P fast orange glöing

21 januari 2009

antagligen den motorn som skulle ner i 945an b230 med smidda stakar kolvar portad topp 990cc spridare och lastbils turbo mm...och det blir t5a i 945an istället :P

21 januari 2009

jo det är den verkligen :)

21 januari 2009

tackar.. din med :D

21 januari 2009

tackar!

21 januari 2009

okeeej :p

19 januari 2009

hehe tacktack :) saknar den nu, vill ha vår :(

17 januari 2009

Tack!

16 januari 2009

hehe :)

16 januari 2009

Ne de behövs inte, har bara böjt upp kanten litte..

16 januari 2009

tack du ;)

15 januari 2009

Tackar ;)

15 januari 2009

Ja troligen samma armstöd i 850/960/940

15 januari 2009

jaja... men d e nog samma....

15 januari 2009

E d en äkta Grupp-A då???