Gästbok
30 juni 2009
Beror helt på. Min har en hel fel fel. Elhissar som inte fungerar, hemmabyggt innertag, skitsliten motor, trasig servostyrning osv osv osv osv osv osv... Dessutom kostar den mer än en Volvo 740, men så är den bra snabbare också :P Om den är bra som förstabil beror på din budget. Jag köpte min för 7k
25 juni 2009
ok. kan varmt rekomendera 318is, försök isf få tag i ett så rostfritt ex som möjligt, en välservad is går som en volvo(typ hur länge som hälst) den är billig att äga,köra å den är framförallt rätthjulsdriven . är den andra is:en som jag har, så jag har bra gott att säga om dom. Mvh McLarry
17 maj 2009
Det dyker ibland upp lite Golf 2'or med den typen av tillbehör på Blocket o liknande. Det beror på skick såklart, men jag skulle säga att snittet nog ligger på nånstans mellan 17-25 tusen. Men det är gamla bilar nu, så det finns mycket som är värt mer än "styling". T.ex att motorn o låda är solid och inte klant-trimmad, och att den inte har rost o så - det är sånt man ska betala för snarare än de "rätta" tillbehören. Dem kan man köpa själv senare för några tusenlappar.
17 maj 2009
När du börjar trimma är en bra grundregel: Ca 1000:- per hästkraft extra utöver original antal hästkrafter (139). Det inkluderar inte växellåda, koppling, bromsar och väghållning, vilket du MÅSTE komplettera med. Annars är både skatt o försäkring (även inköp) och reservdelar löjligt billigt.