Gästbok
27 september 2009
Nä folk trimmar ju som sagt inte Dohc motorn eftersom att alla delar måste köpas från england. Beställt kamaxlar nu. Så det jag har kvar är 2 x 40 förgasare samt köpa loss en motor från scorpio 2,3 & ta motorblocket för det passar Dohc ihop med Dohc toppen. Bör ligga på 220 hk med det som sugis=) Btw, imon skickas diffen med bussgods från Karlskrona. Packar ner den i kartong ikväll & tömmer den på olja så det är rent & snyggt utan massa kladd när den levereras!
25 september 2009
Så hur vill du göra det? antingen så skickar du över pengar till mitt konto 1500:- för diffen & sen pengar för frakten så skickar jag diffen till dig. Lr så skickar du över pengar för frakt till mitt konto & sen betalar du 1500: för diffen när du hämtar ut den på posten? Jag tkr att alla pengar på mitt konto hade underlättat så slipper jag vänta på pengarna från posten. Men det är bara vad du känner för, som sagt. Jag tänker inte lura dig!! här på garaget.org är vi ärliga mot varran=)
25 september 2009
Jag har fått bud på 1500:- av dansken. Så det är vad budet ligger på nu. Börjar bli ont om sånna diffar så under det priset går jag inte. Hur mkt den låser har jag inte en aning om, men den kniper rätt fort. Svänger man lite kraftigt i en rondell så tvärlåser sig bakhjulen:) tror man kan googla fram låsngen på Fords LSD diffar
25 september 2009
denna är från en GT dvs där drivaxlarna är skruvade i knutarna. Men knutarna har jag skruvat bort från diffen. Så nu ser diffen ut precis som en vanlig där drivaxlarna är instuckna i diffen. Troligtvis kan man köra både & vad jag har fattat det som. Har aldrig kört med den själv, vet bara att den fungerar då MHperformance här på garaget hade den inann=)