31 mars 2010

Hm synd det är så trångt.Ska dit til lheljen kanske ,Kan ju för söka men blir nog inge bra mått.

28 mars 2010

Tack. :) Men den e redan sänkt. tycker det räcker. Har haft den mer sänkt innan men de va inget vidare att åka i. :P

14 mars 2010

yeah

14 mars 2010

ja du menar att ja mekar äckel saab

13 mars 2010

yess:)

13 mars 2010

tycker du det är stort? bra mkt mindre än orginal tråget:)

12 mars 2010

jag menar renoverad för 600 mil sedan :)

12 mars 2010

ja kan tyvärr inte svara på det... vet inget om motorer ;) gillar att köra bilarna! men det kan vara så som du säger för vi har fått fixa väldigt mycket som var sönder... den kanske var trimmad över sin kapacitet. den skulle vart trimmad för 600 mil sedan men en kolv var helt bränd så....

12 mars 2010

han vi köpte den av säger det ja... men jag vill testa det någon gång.

11 mars 2010

det har jag, men ska putsas upp, är lite skabbig nu.. din va ju blank å fin iaf :D

11 mars 2010

Tack :)

11 mars 2010

Går lite dåligt Bilen står i en lagård jag inte kommer åt liksom nu.

8 mars 2010

tackar=)

8 mars 2010

Snyggt bygge du har där=) alltid kul åh se 164a att det finns levande o att folk bågar ta tag i dom;) det finns en uppsjö av olika polermedel som man polerar med. är olika till vilket matrial. http://www.poleringsguide.se/bilder/ finns lite tips o trix=)

8 mars 2010

(Y)

8 mars 2010

ahaa okay tack endå =) men va kostar dom typ? runt 1000:-?

3 mars 2010

hmm kollade lite nu föreställde mig mitt grenrör annorlunda men nu ser jag vad du menar:P kolla på bilden på timos hemsida den kan nog hjälpa jag kan fan knappt mäta för insuget täcker allt:S

3 mars 2010

alltså kollektorn sitter innan balken, sen tycker jag det borde säga sig själv eftersom det kan ju bara bli på ett sätt.. rören går bara rakt ut och ner sen in i kollektorn.. men kan fixa en bild så du kan se hur dom tre första är dragna respektive dom tre sista!

3 mars 2010

jadå. kommer väl upp bilder här bara jag tycker det är så pass klart att visa:)

3 mars 2010

jo men fronten satt på karossen när den köptes o fanns bättre saker o fixa än o byta front:P men bygger en till värre 242-75 nu. som gamla fronten hamnar på