8 februari 2009

Haha jah, men d e bara o experimentera sig fram :P

1 januari 2009

okej jag ringde dit för nå veckor sedan och det va tvär tomt det och norra kust ha jag surra med och opels motor i svärdsjö mm så det värka va rätt rensat tro jag. så det bli till och rikta den gammla som sitter där

1 januari 2009

nej långt i från men fränt.nja dit ha jag ringt med ha ringt på typ 30 ställen och sökt sandplåten fram och det gå inte få tag i nästan men det ska nog ordna sig ska du se men hör du nått så är jag intreserad det gå då inte till nått rally i alla fall.Gott Nytt År

30 december 2008

tackar

24 december 2008

det är sandplåten fram till asconan jag söker efter ny elr begangnad det spelar ingen roll huved saken det är bögelfri och rätt så rost fri =).jajamen 7st man måste jhu spara på sig innan allar rally/folkrace åkare få tag på dom så jag ha ladda bössa med och fyllt på grovsaltet.jo penagarna sätter mest stop på allt för det mästa men ibland ha man haft tur med och fått nån bil med men dom är lätträknad.jodu fan va jag ha lagt ner jobb på min diesel nu innan den vart rätt hyffsad med ursh.

24 december 2008

jajamen men dom kg tar jag =).nja men då måste man köra med diesel veven och blocket och ta kolvarna från cheven 307 om jag inte mins hellt galet men det är som det är me det med det är grisen i säcken me det och bygga så med det håller inte allt förlänge sånt med om man inte kostar på riktiga stakar och kolvar då och ventiler och balansera in allt...finns en ascona som ska säljas i delar på blocket på den satt det en diesel huv på och hela bilen var till salu med.dom är grymt svårhittad nu

21 december 2008

jodu det finns inte många kvar av dom nu.jag ha spara åt mig 7st och fler hadde det tänkt att bli så jag ha fått nå nys på nå fler nu

21 december 2008

jajamen hellt rätt enda nackdel är att det är en blyklump till motor men skit i de =P.ja 2.2 å 2.4 är nästan samma topp enda är att 2.4 ha lite anolunda föbränningsrum.jag har spara på mig en djävla massa 2.4 motorer och 2.2 2.0 =).så jag klara mig men det är lite dyrare med opel tro folk med men trimma en volvo med och köp allt nytt till dom värsting grejor till dom med så ska dom få se.ha surra en hel del me kickmaier han håller hårt om opel.vet du av nån plåt till ascona b?

21 december 2008

sågod.jadu jag är så hatisk på volvo när dom hamna i en opel och dom som inte kan få en opel motor och hålla dom ska inte hålla i en skruvmejsel ens.....

17 december 2008

jo det kan jag förstå inte en ny bil presis =)

17 december 2008

Ser ut som det är en hel del vatten i motorn. Tur det är enkla motorer. Vad gav du för den? Dom börjar vara ganska sällsynta i så pass karossmässigt bra skick.

17 december 2008

Mmmmmm dom gamla järn hästarna brukar tåla en del skit men ser ut som det är mycket vatten i den stackarn.

17 december 2008

ahha okej bra toppen??

17 december 2008

haha vatten kanske?:D

12 december 2008

Karln har lite udda ideer om hur man förvarar bilar bla. Han köper fina bilar som han ställer ut i gräset. Sen är han helt enkelt lite udda.

12 december 2008

Jag har pratat med ägaren, plus att han är en lokal kändis i Vindeln. Han är lite underlig. Polaren jag har som hade en -65:a har kanske några delar kvar.

12 december 2008

Inga bilder?

12 december 2008

Coupen hade två dörrar och en lite (mer) sluttande bakruta som gick ner mot en relativt lång, plan bagagelucka. Sedanen var betydligt kantigare i kupe´n. Det står en -64 sedan utanför vindeln som skulle behöva en kärleksful hand. Bra skick.

11 december 2008

Coupe eller sedan? En polare till mig hade en -65 coupe. Vit. Sönderskruvad och skogskörd inom ett halvår. Dom är inte snygga med wildbar. Det var synd på den bilen. Den hade tillockmed kvar skyddsplast när han fick den. FICK DEN! En del har mer tur än dom förtjänar.

29 november 2008

Jag är som sagt väldigt restriktiv till vem jag säljer bilar. Jag släpper inga till pilsnerraggare. Jag vill att bilarna ska leva vidare. Det är klart, det finns bilar som inte kan krävas ska tillbaka till original.