17 augusti 2008

Lycka till och var försiktig när du valsar skärmkanterna ;)

17 augusti 2008

Okej, men måste vara rätt hårda? borde gå hyfsat på bana:)

17 augusti 2008

Okej, kul o komma ut lite på banan iaf. Jag kör också på vanliga gatdäck. Är lite oförutsägbara minst sagt... Visst finns det 18tums r-däck men... brukar inte vara spec billigt... Hur funkar k-sport coilover kit?

17 augusti 2008

Yes det stämmer! :) Var du ute på banan nåt?

17 augusti 2008

fin bil du me jag hade inte putsatt nått gillade skarpt dina bromsar he he e du nöjd med gt28:an funderar på gtbb30 nu jag he he

17 augusti 2008

du får väl höja den lite ;)

17 augusti 2008

Tackar! =) nja, igår var jag inte där, men på knutan å kullen var jag.

17 augusti 2008

Tackar! Passade på att ta lite bilder när vi var där. Härlig bil din med.

17 augusti 2008

Din var inte häller så dum;D

14 augusti 2008

Ja de kan väll inte vara så himla mycket egentligen. Bara kolla specen på Cnyb´s å MR.X maskiner :P Ingen koll på de,men några 1000 är det nog allt iaf :D

14 augusti 2008

Faen vad surt:/ Ja det är sånt man inte vet om man inte är spåman :D 499,7 på hjulen .. Ville ha minst 500 på hjulen..haha.. www.garaget.org/Martin_N

13 augusti 2008

Tyvärr är det inte mitt område så jag har mycket dålig koll på det :/ Det vet jag inet heller, vet bara att tändning åker upp å ladd ner :) Ja de kan jag hålla med om, bara ha som ren brutal bus bil :P Grabbarna som kom i röda 9000 var förresten Svedberg(574/710 i 9-3) å Björn,grabbarna ifrån örnsköldsvik. När jag for från jobbe vid 20:30 så hade Fredrik pumpat ur 550hk ur 9000 :P Helvete vilket rytt i maskinen :D

13 augusti 2008

Hahaha, ja jag får styra upp de ;D Vad hade Fredrik för idé på vad som var galet då? Polaren Patrik har en MPS 3 med 326hk 450nm och han har problem att bli av med sin brors SS på 270hk 406nm.. Nä SS:en ska man inte underskatta :D

13 augusti 2008

okej, tänkte om de va vassare eller så efter som du hade bytt :)

13 augusti 2008

Ja det var tråkigt. Hade de några misstankar om vad det kunde vara? Ja som sagt vi hade det rätt hektiskt idag, som jag sa då vi boka. Men vi försökte klämma in dig lite imellan trots att det var fullt för att vi skulle försöka lösa dittt problem ;) Ja de går ruggigt bra SS:erna :D man blir chockad varje gång, haha.. Å då går din riktigt bra dessutom :P

13 augusti 2008

Ja de skall väl vara justerbara så du kan ställa hårdheten på fjädrarna med

12 augusti 2008

jo jag anar ju det! etanolkonventering? ja kanske det, men det e väl rätt hyfsat tungt i plånkan det med eller? frågan är vad som är värt då :P kan ju hitta något begagnat! för det är väl T3 fläns på 900?

12 augusti 2008

ok, njae plånboken begränsar en hel del så det får ju faktiskt bli runt 280- 300 hk. men är ändå sugen på det du hade nåt liknande nmen det kostar ju. får nog börja med detta först. dethade ju varit lättast om orginal turbon jag har hade gått stressa lite till, eller om det räcker att göra lite annat? det är väl turbobyte å det som kostar mest? har haft funderingar kring större spridare och en downpipe bara kanske men det gör väl knappt något eller? mvh

11 augusti 2008

å fasen! nu blev man ju mer sugen! roligt att det kan hålla med orginal kolvar! jag har ju haft lite funderingar på mindre trim, typ t04e, större ic spridare och ombygg vevhusventilation och sen då chippet som sitter i. Men nu blev man ju mer sugen på lite värre grejer! men vad tror du att man skulle kunna hamna på med det jag funderat på? pengamässigt så borde väl det värre trimmet vara mer prisvärt eller? :)

11 augusti 2008

oh satan :P nu fick man se lite =) vart det nån skillnad när den nya ägaren bänkade den till det nya då? :P tkr dock att 450 hk låter vansinnigt bara det :D hehe okej! ja 900an är ju lite raritet nu :P men är det inte i princip samma motor som i 9:3an? hehe den måste ju ha grävt sig fram med dom kusarna, förstår att man blir livrädd hehe!