22 januari 2007

:p, Är den farligt glabb eller bara lite smått så man kan göra ngn nödlösning?

22 januari 2007

Hah kan förstå att det är kallt, vi hade 7 minus på dagen här. Helt galet. Tur att det är roligt att spinna då ;)

22 januari 2007

Vet inte vad fronten separat kostade men gissar på ca 3-5000sek från Erebuni. Vad kopiorna kostar vet jag inte.

22 januari 2007

Haha, jag har inte heller sätt någon gul 200sx däremot har jag funderat på att lacka min gul. Tycker det ser hel grymt ut med gul bil och svart tonade rutor. Jag gillar uppmärksamhet :P och det lär man få med gulbil. Klart du får den där 5an snart ;) mvh!

21 januari 2007

okej, köpte min den andra januari.. känns lite pissigt att man inte får köra den ÄN.. tar körkort i mars fast då pluggar man ändå 90mil hemifrån där bilen står :( kan säga att bilen är i princip helt original å hel, förutom startmotorn som spökar..

12 januari 2007

Mjo, pärmen är skapligt tjock! Är ju inte bara trim man har kostat på, massa annat som kostar pengar också...däck, koppling, kamremsbyte, inredning, stereo..det bär iväg ganska fort:P Hur du får hem bilen?...köra hem den:P Annars går det väl att ta hem den på ett släp.

11 januari 2007

Vet inte exakt vad jag har lagt ut allt som allt. Har inte vågat gå igenom pärmen med alla kviton:D Bilen köpte jag ganska dyrt, men motor + topp var nyrenoverad och i övrigt var den jävligt fin. Aha, låter skoj! Hoppas du får tag på en fin.

10 januari 2007

Hehe, ja man vet aldrig. Säljer jag så kommer jag gå med brakförlust! Aha, trodde redan du hade en=) Ta tid på dig så att du får ta på en som är i bra skick, finns bra många sönderkörda vrak! Ett till tips, om du nu köper en 200:a, är att bli medlem i 200sx OGS. Där finns det mkt kunskap och information. www.200sx.nu

10 januari 2007

som jag då :) väntar på lite nya prylar as we speak ;)

10 januari 2007

Ja när turbon är slut blir det nog byte av lite allt möjligt, om jag har bilen kvar då dvs:P

10 januari 2007

övningsköra kan du väl göra i ngn annan bil? ta god tid på dig att hitta den rätta 200an.. bara dumt med impulsköp :P

9 januari 2007

Hehe, ja precis:P Ja man kan ju hoppas iaf, en i klubben bänkade runt 230hk med i princip samma mods som mig...den som lever får se.

9 januari 2007

Tack så mkt=) Alltdi roligt att höra något positivt. Ja det skulle va kul, man kanske ska ta och åkea ner på Motornord och testa:P Skulle tippa på mellan 210-230hk.

9 januari 2007

du får helt enkelt leta lite närmare :)

9 januari 2007

håller med dig, de ska vara lite småfix på sakerna. Man måste få göra bilen personlig ;) hallstavik har jag varit i många ggr. jag är uppsalapöjk sörrö ;) lycka till med bilköpet!

8 januari 2007

då är jag med på noterna.. 200an du länka till kan bli najs.. finns dock 1 fel.. fel front :P

8 januari 2007

de är just därför du ska välja din 200a med omsorg. Ta inte första bästa bara för att de är bra pris. Importerade är oftast i bättre skick än svensksålda till exempel. Standartfel på 200sx s13 är rost under ORGINAL vingen. Sitter de en orginalvinge på bilen så finns de rost till 100% om bilen inte är rostlagad. Sparklådor är bra att kolla också. Köper du en 200a så be om att få kolla under den :) hett tips. Känn efter om turbon glappar när du ändå är igång :)

8 januari 2007

Tycker jag låter mkt bra! så jääääävla mycket bil för pengarna om du får tag i ett fint exemplar. Lätta att skrämma upp i en bit över 200 kusar utan att byta ngt spec. finns egentligen inga nackdelar förutom att man BÖR montera dit en oljekyl illa kvickt ;) annars så är ett ramlagerras oundvikligt :P

7 januari 2007

nej kanske jag skulle taksänka den om den hadde den platta rutan fram som dem flesta andra bubblor har. men flera bubbla kännare tycker att det är helt fel modell att taksänka. och photoshop orakar jag inte hålla på med inte tid för den delen heller:P men tack iaf.:)

7 januari 2007

Det e lungt;D har också haft fullt upp om du kollar mina blogg. hmm konstigt=/