11 januari 2008

tackar :)

9 januari 2008

tackar

9 januari 2008

Tack! :) Ja det gör den faktiskt, fint exemplar du hade!

8 januari 2008

Tack! Kommer fler bilder inom kort, kommer hända mycket snart, blir nya fäljar, stänklappar dekaler osv. Fin 325! blir en 325 efter detta lilla bygge. Hade turbosnurra i denna tidigare, men sålde, 318 håller aldrig :P

7 januari 2008

Thanks..

6 januari 2008

Tackar..

6 januari 2008

tack desamma! :)

6 januari 2008

Min kommer ev. vara till salu till våren/försommarn.. du får väl hålla utkik då ;)

6 januari 2008

ok tackar.. .min börjar bli lite sleten och alla em-knoppar ser ju ut att passa i rymdfärjor! :P

6 januari 2008

Haha jo jag med, fast dock på kvällarna när vi inte hade tjänst, var där med 240:n på vintern och låg där som på en speedwaybana. :D haha

6 januari 2008

Haha så pass, låg på A9 Pjäsplut Ammunitonsman/dumperförare 06-07. Jasså var de så dåliga förare, körde inte fast en ända gång under min utbildning. :P Fast trossen gjorde de. :D

2 januari 2008

Jorå :) Blev det väl. Nu ska det rensas vevhusventilation snarast. Sen blir det tona rutor och måla nya 18"arna :D

29 december 2007

Tack för kommentaren om mina Breyton Avalanche-fälgar och Gott Nytt År. /// Per

27 december 2007

jo de e ju klart ;).. hehe lycka till i alla fall ;)

27 december 2007

Tack för komentaren :)

27 december 2007

nja de tror jag inte, men de finns ju färre av dem. eller varför inte kolla efter 325/328 turbo konverterade? dem får man ju upp i bra mycket mer hästkrafter än en ///M3. och så är de ju bara att köpa m3 bussningar, stötdämpare osv :P

27 december 2007

tackar :)

26 december 2007

ja men se till att få den nya motorn då, på 321 hk ;P, en på jobbet har en sån, den går ganska bra ;)

26 december 2007

Tackar =)

26 december 2007

tack! jo jag vet att det va lite rörigt.. men den nya motorlayouten kommer se anolunda ut.. med nytt plenum mm