17 oktober 2007

Tja, Tack=) Först lägger man på det vita(clearcoat) som blir helt blankt & fint, sen gjuter man glasfiberväv över clearcoaten för att få en stabil form. När man sen drar bort formen så sitter det vita på insidan. Det är på denna ytan man sedan gjuter kolfiberväven i=)

17 oktober 2007

a jag hoppas de:)

16 oktober 2007

härligt :)

15 oktober 2007

gick helt ok

14 oktober 2007

Tackar! Inga problem att få det att glänsa i motorrummet, det enda du behöver är tid.. mycket tid!! våtslippapper, polermedel en påse vilja och ett par extra tummar att byta ut dina gamla med :) vill man vara fin får man lida pin ;) /Persson

14 oktober 2007

400 rms watt (DLS) 800 watt peak

13 oktober 2007

hehe, hemma är alltid bäst..i många sätt. Då är det bara att invnta arbetslivet sen då..med go lön

13 oktober 2007

okey...då ahr du ltie att göra redan nu då..gott de..Som jag då,,,kan aldrig låta bilen vänta..utan det ska alltid göras något:)

13 oktober 2007

Men du verkar ju ha helt klart rätt idéer- Vore ju kul om du gjorde allt.. Men det får ta den tid det tar..det är ju bara ekonomin som sätter sina stopp dessvärre.. Men ett år till då, å sen kanske pengarna rullar in:)

13 oktober 2007

det är inte min motor det det är bara en konstruktion av hur icn kan kopplas o hur den ser ut när den e på. mvh

13 oktober 2007

Tackar! Först blir det det klassiska innan man tar sig ann de som gör bilen personlig..19 eller 20"-are--sänkning--quads/twins..så det kommer rulla på allt :) sj då;)?

13 oktober 2007

tack:)

13 oktober 2007

nej de är ju inte de..jepp blir i samhället isf

12 oktober 2007

tjena...jepp blir nog så..kommer en imorn..ja ska köpa mig hus så därför säljer ja..lite ångest men de ska nog gå över..

11 oktober 2007

hehe ja det kan man säga=)

11 oktober 2007

hehe..bättre ;)

8 oktober 2007

Man tackar!

6 oktober 2007

tackar=)

6 oktober 2007

mm ;) .. oki nice ,, oki mvh

6 oktober 2007

tack tack .. mm .. jo så e de bara leva med de :P .. de därför man gör fler saker samtidigt ;) hihi .. mvh