12 april 2011

Japp. Nu funkar alla växlar och backspärren som den ska. Underbart.

11 april 2011

Sådär. Spakstället i, och provat lite snabbt. Vilken känsla! Så perfekt och fint.

11 april 2011

Nej, den är orörd. Men kan ju inte ens vrida om nyckeln:S Frågan är om hylsan i motorrummet till gummibussningen kanske hamnat lite fel? I slutet av ringen som plastkulan sitter i är ju stället ovalt på en sidan, och plant på andra sidan.

10 april 2011

Har du hav av och på spakstället i OG900? Monterade i mitt idag. Men kan inte vrida om nyckeln, och 1-4:an funkar bara, 5:an och backen går inte i. Har ju renoverat stället så backspärren funkar igen. Det är dem som strular lite. Hade friläge i vid montage, och nyckeln i läge off. Kanske skulle haft den i ON? Krånglar ju till det hela att man bara ska kunna ha backen i för att få ur nyckeln. Förut kvittade det ju vilken växel som var i.

9 april 2011

Okej. Jag svetsar i överlag inte så mycket. Så en 6kg räcker väl åt mig.

9 april 2011

Hoppas det. Men så jävla jobbigt. Motgångar hela tin. 1 steg framåt 2 steg bak. Men nu har jag 3" rakt ut i alla fall;) Har gått åt 100 bar med svetsgas i helgen:S Men hade fel inställt ibörjan. Kör på 6/L min, och 0,6mm tråd. Men ska sälja tuben sen och köpa kolsyra. Blir mera ekonomiskt. Räcker kolsyran längre med?

9 april 2011

http://img703.imageshack.us/i/racekatal … 2645a.jpg/ Där har den spruckit båda sidorna. Så anslutningarna är för sig, och cellerna för sig.

9 april 2011

Japp. Körförbud så måste besikta direkt. Nej. Haft bilen igång 10 min. Avgasröret måste vridigt sig eller något. Har inte råd med ny i alla fall...

9 april 2011

Ingen jävla aning. Den måste räddas. Annars är denna säsongen över. Tänkte lämna bort den till smeden.

9 april 2011

JAG GER UPP!!! Bilen är färdigsvetsad. Men min racekat som jag köpte för 1000 spänn har gått i 3 delar. Jag har inte råd med en ny nu. Den är i rostfritt från EXD.se. Undra om det går att svetsa den?

8 april 2011

Gashylsan är lite deformerad, inte helt rund. Lite mera oval. Ska jag byta ut den tkr du?

8 april 2011

JAG ÄR VÄRDELÖS PÅ ATT SVETSA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Så det ser ut, helt otroligt. Men märker att bra kontakt är verkligen A och O. As jobbigt ställe att svetsa på med då plåten går åt alla möjlika håll. Gasen går åt som bara fan med:P 150 bar hade jag i. Nu är det typ 120-130, och har bara svetsat 1 sak på bilen. Vart trött på skiten, fortsätter imorgon.

8 april 2011

Sådär. Svetsen hemma och jag har övat i ca 1 timme. Det blir väl sådär/OK fogar. Men är ju nybörjare. Dock skulle jag vilja ha lite bredare fogar, inte så smala. Vet du hur man fixar det?

5 april 2011

Nej, kommer fundera på det hela tiden. Och du är inte mkt till hjälp när du ska vara hemlig med ditt....suck

5 april 2011

Ser ut som så du...Men hur skulle du göra med den röde då efter montage av IC? såga hål eller inte?

5 april 2011

Men min nuvarande är så dålig. Skulle behöva ha tag i en bättre då. Men då ska den jäveln lackas med. Suck....

5 april 2011

Har ju 1 kapad. Men den är ju så dålig. Men de skulle kunna vara 1 alternativ då det går på 5 min att byta stötfångare...

5 april 2011

Usch ja. Vad skulle du gjort då??

5 april 2011

Hahha. Men jag har ju 2,5". Bara sista biten som blir 3". Fan kan inte bestämma mig om hål i kofångaren eller inte. Så jävla jobbigt alltså...

5 april 2011

Får nog bli en muff. Men 3" blir inte för stort och överdrivet då? Är lite rädd för det.