15 april 2009

Tack;)

12 mars 2009

De e de oxå!

10 mars 2009

de får jag tacka för

19 februari 2009

Tack så mycket..=)... din Hemi maskin är inte så äklig den heller..;)

3 februari 2009

Jäkla ball vagn du har! Hemi e ju riktigt manligt det. Händer det nått i Vinter med kärran? Mvh, Hasse

28 januari 2009

Tack...kul att du gillar den

27 januari 2009

Tack , kul att du gillar min leksak

27 januari 2009

Thx, fin Dart :)

21 januari 2009

tackar

20 januari 2009

Ja du köpte en del grejer när jag jobbade där.Anläggningsytan är av komposit på Shubecklyftarna,jag har en mek Schneider kam 262* in 264* ex vid ,050 och ,585" in ,580" ex 110* lobe sep. De viktigaste är att ha mycket fjädertryck dom får inte släppa jag har 170 i inspänningstryck.Jag har förlagt bromspappren nånstans så jag kan inte säga vad avgasvärdena är. Nej den är på 528 cui. Ingemar

20 januari 2009

En grej till, vad för cam har du och hur ser sottalet ut mätt i ppm från tomgång o upp? Är det 426? MVh Göran

20 januari 2009

AhA, Ingmar, nu trillar det ner en polett. Shubeck gör tydligen lätta o bra lyftare. Räddar dom mek cam problemet? Kan du förklara lite om dom? Mvh Göran

20 januari 2009

jaa du, typ något strawberry daquiri liknande i bulgarien. :p

20 januari 2009

Nu kommer jag inte ihåg nummret rakt av, men det finns bara en mek-rullare som ligger på runt 264gdr. Jag har en till nästan okörd om du är intresserad. De e en okay cam för en vass gatbil. Min e ju strokad så den är lite mildare där. Man får ju hålla ett öga på spelet så man vet att rullarna är i trim, dom hammras ju lite i gatbruk när det är en mekcam. Har bytt två rullar på 3000 mil. 200p inspänning. Går till 7000 rpm. MVH Göran

18 januari 2009

tackar=)

17 januari 2009

Tackar :)

17 januari 2009

bock o tack

17 januari 2009

Jo men det tar ju en sådan tid..

17 januari 2009

Bara att gasa tillräckligt så kommer man ner till asfalt till slut ;)

17 januari 2009

självklart=)