Gästbok
19 december 2009
broms papper har jag inget, annat än det som uppges av mitsubishi och vad den är reggad för enligt svensk bilprovning. Är nu helt uppriktig och vet att jag fixar max 150km/h i slutfart på heden (400m) Var å prova bilen i sensommar. Men du fixar säkert 200km/h med din jänk som har så många som 340hk?
19 december 2009
200 klubb för vad?? märk väl nu att jag inte direkt började hitta på negativa påståenden =) ..moget va ? kanske får någon klapp i år trots allt haha. Din jänk har säkert dubbla effekten eller mer men de spelar ingen roll om man int har fäste för det. Kör både dragrace och konbana mot dig vilken dag i veckan oavsett väglag, men båda vi vet hur det resultatet slutar... Den som lever får se..
18 december 2009
Finns bara fördelar med denna modifiering, eller har du någon annan uppfattning. Org. spakstället/vajerlänkaget är väldigt slappt å fladdrigt, känns verkligen inte bra nu när man vant sig me distinkta å prcis lägen. Synd att int fler unnar sig detta istället för typ sportfilter och andra som ja ser mindre värda saker.