Gästbok
14 februari 2010
du menar med "svarva" att slipa av ytan mot bromsskivan så det blir mindre ET? :) mitt mål med sänkningen är att hela däcken fortfarande syns under skärmarna och att det fins marginal fram när man svänger fullt :) har med slut original dämpare fått utdragen skärmkant och spräkt färg när man har åkt brett över lite försänkta gårdbrunslock på perkering:/ dock satans kul att leka :D men den stiger satan ca 25cm mewllan skärm och däck när man burnar och åker iväg utan broms samt svänger :D"kåtbock"
14 februari 2010
jag har nu 18x8" et35 fälg och 235/40 däck, ska åka på 225/40 fram så det tar i mindre. hur mycket i cam sänker 1,5varv typ? 30-40mm? tänkte skaffa k&w -30mm fjädrar i sommar. MÅSTE man göra detdär med nivåregleringen bak om man sätter sänkningsjädrar? eller blir sen styvare av det kanske?
11 februari 2010
Knappt. Finns ~10st C3500 med dubbelmontage i Sverige, varav 3 såvitt jag vet är reggade med B-kort och bara en är Bensinare med 454. (min) Som dessutom är lågmilare och i absolut toppskick i ramen. Vill man vara unik kostar det lite extra. Finns gott om C2500/C1500 för noll och ingenting i pengar.