Gästbok
26 oktober 2007
Förstår inte riktigt varför Autotech kör med mekanisk reglering. Sitter ju en magnetventil original, den funkar väl bra? Alla saabar som trimmats av större trimföretag har magnetventilsreglerat laddtryck oavsett om det är en kärra med 600hk. Känns lite bättre att styrsystemet kan dra ner tryck vid eventuell spikning. Men Autotech ligger iofs inte på gränserna i övrigt.