Gästbok
21 februari 2008
ja om han inte har gjort det så är ju 8000 mil gammal olja lite gammal hehe! men en 19000 milars service är ju en ganska stor service om du nu ska göra en egen service efter vad som SKA göras! Ganska mycket kontrollpunkter visserligen! du har inget ljud i bilen än eller? baslåda å så? laddat ner lite musik idag som är riktigt go!
21 februari 2008
ok men har han gått så mycket så förra ägaren har slarvat med service? eller rättare sagt inte servat den på verkstad?att ha den fullt ifyllt är ju bra om man ska sälja senare! va är det för service du ska göra då? Vet man bara vad man ska göra så är det ju inte så svårt att göra en egen service! =O)
20 februari 2008
ja det är problem med de hära bilarna! tråkigt och ganska dåligt utav saab att göra sådana dåliga motorer! som sagt håll koll på nivån! jag hoppas att min inte ska ta olja nu när jag har fixat vevhusuppgraderingen. inte lika mycket iallfall! såg att du fanns på saabforumet också =O)! du frågade om service! hehe!
19 februari 2008
ok du har beställt de! jag lämnade in min på holmgrens för det! var inte så dyrt! varför jag bytte den var för att det rykte lite svart vid växling! många sa att det var turbon men det är ju en aerosnurra som "bara" har gått 10k mil! inte så mycket! den håller betydligt längre! men nu så vet jag inte om den drar olja! ska hålla koll på det när jag tar ut den i vår! Men att kolla olja på 9-5or är ju en tumregel!! // Anders
12 februari 2008
Jag skarvade på från pluskabeln från ordinarie blinkersen samt jord, det var det enda i kabelväg! Detta är usa-blinkers från Speedparts, så det fanns redan lamphållare för "usa-lampan" så det var inte svårt att få till det! Har besiktat den en gång efter jag satte på usa-blinkersena, men jag chansade inte, utan plockade bort lamporna... Tror inte de skulle gilla det om de lyste!