19 januari 2009

Tjena. vingen har inte jag köpt, den satt på bilen när jag köpte den. Men här är MRTs hemsida iaf, den ska finnas där http://mrtperformance.com.au/ mvh

18 januari 2009

låter lagom. inte riktigt lika högt som en öppen. men öppen ska man aldrig ha

18 januari 2009

förresten du kanske vet nån som vill köåa en pedantskött impreza gt 6900mil

18 januari 2009

köp slangar från en hydralfirma. kostar en bullpåse. kan visa på en bild vars trycket ska in när du fått dumpen. inte där pilen visar om det är nån. mot kolvens rundade sida. inte mot det fjädrande hållet.

18 januari 2009

du hittar en boschdump på närmaste audi vw försäljare. kostar 267+moms tror jag. man sätter in trycket på sidan å inte rakt mot kolven. blir skönt ljud tycker jag. snärtig puff utan pip. inget att rekomendera om du itne vill att folk ska vänta på huvet. ingen mening att köpa en dump för flera tusen som har samma funktion. sveriges snabbaste urquattro har 2st bosch dumpar från en s3. eftersom att den laddar 1.7 har jag för mig. sveriges snabbaste med originalsorutt alltså 680hk eller nåt sånt

18 januari 2009

det är endast fronten som behöver moddas+lite slipning(kanske inte behövs) alla kit är inte identiska även om det har samma art.nr. en annan dump behövs eller en adapter.(boschdump för en s3 är perfekt) fel vänd alltså, så den inte läker. luftfilterkit behöv också. original men den stora luftfilterboxen är i vägen. apexi powerintake fungerar klockrent

18 januari 2009

en aning slipning i plåten. endast en eller ett par cm. inga kapningar ska behövas. lite slipning för att få det att sitta som det ska.

16 januari 2009

tjjaaaaaaa vato länge sedan :) allt bra eller ;) nu så ska man bygga bil i riktigt garage äntligen så nu slipper man det lilla skjulet haha :) http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=117156 nåt nytt gjort på bilen då

11 januari 2009

samma färg, men den är så risig i lacken så det är tvunget.

11 januari 2009

Om den nu är så förbannat dålig räcker det med att du tittat på den en gång. Den kanske inte är bra men om den ska vara kvar bestämmer jag...

7 januari 2009

Tryckröret från motorn?? jag har tryckrör till jag :P

7 januari 2009

Vanlig sprayfärg till rören hittar du på micro, samma med bromsoksfärgen... inte så dyrt heller skulle jag tro

6 januari 2009

japp

5 januari 2009

Tjena. jo det händer att det tar i där bak om man kör med folk i baksätet eller tar kurvor i hög hastighet. Så jag skulle rekomendera dig att valsa skärmkanterna bak, det ska jag göra till våren iaf. Mvh

30 december 2008

typ 3000spänn

12 december 2008

Ja, o väldigt sköna :D:P

10 december 2008

åh fan... ja det skall bli trevligt att starta upp min nästa vår. Med både extraktor och 3" utan kat... hoppas man kan få lite bättre respons och flöde.

26 november 2008

Det e den oxå ;):P

9 november 2008

JDL tuning

7 november 2008

kör inte gt'ns orginal motor utan har bytt till en 2,5L (STI block) som jag bytt orginal kolvar mot Wiseco kolvar, allt ska stå i motorspecen. orginal gt klarar nog 350hk om allt är seriöst gjort dvs, klarar säkert 400 oxå men frågan är hur länge. växellådan är en känslig punkt när man börjar få mer effekt! /micke