22 maj 2007

okej! är de universal lr?

22 maj 2007

tack så mycket :P nej ja tänkte försöka besikta som den står, se hur de går.. :P

22 maj 2007

okok! fan va gött! Jo vissa detaljer mår bra av att vara orginal! Skulle vilja ha lite vassare motor jag med igentligen! men det kostar att göra massa sådana uppgraderingar!

21 maj 2007

köpte tändkablarna på www.h2mracing.se

21 maj 2007

hehe tack så mycket! jo ja gillar avanter och ville ha den så orginal som möjligt! =) så de blir ett rullande objekt! din va riktigt clean tycker jag! =) var hittade du mätarhållaren?

20 maj 2007

ja det är ju audi! Nu snackar vi livs kvalite! hehe!

18 maj 2007

tack för det har ju nått gemensamt tyskar gör bra bilar,hoppas ja fick en 5:a iallafall:)

15 maj 2007

japp =)

15 maj 2007

jag tro att det hade blivit lite konstigt med svart galler och mörkblå bill.. allt mörkt.. men bilen är inte klar än.. kommer krom fälgar+annat krom och sänkning osv som görr att gallret kommer att passa in =) tack ändå

14 maj 2007

jopp de e de :P

13 maj 2007

hehe jo de e ju ett ganska vanligt fenomen. tror jag ska behålla min ett tag faktiskt. har bytt ganska många gånger redan.

11 maj 2007

jo precis. a4 krockbalken ska inte passa vad jag hört. FMIC känns som de blir aningen för dyrt faktiskt. såg att du ska sälja de kittet du hade får man fråga varför du int ska ha de själv?

10 maj 2007

tjena tjena har typ samma trubomätare som dig emn hittar ingen lovande plats att dra kablen in till motorrummet har försökt lirka igenom den men e bara rädd att ja förstör något.. några tips?

10 maj 2007

Japp, å kommer att förbli så.

10 maj 2007

vänster innerskärm för luftflödet som sagt. o fronten köptes begagnad utan krockbalk då tidigare ägere slaktat upp den...

9 maj 2007

thanx

9 maj 2007

jo jag har försökt sätta mej in i de lite också. ser fram emot att se resultatet som sagt :)

9 maj 2007

Nä jag har inte bytt än, precis köpt fälgar för 20k så det är tunt just nu........=)

9 maj 2007

=) Spana gärna in min med!

8 maj 2007

enda sättet o kyla turbon är att öka storleken på avgasröret ut ifrån turbon ic har inget med den att göra. Ju kallare luft ju bättre förbränning ju varmare turbo................