Gästbok
6 december 2009
ja m3e30'n kommer alltid förbli en ikon, så sjukt härlig bil att köra när det blir börjar svänga. Jag hade inte hjärta att byta motor eller turbokonvertera den därför köpte jag den kompressormatade. Allt från 60-150 skulle jag tro. annars köper du en vanlig e30 med en m5 motor eller m3 motor. Rör på sig vill jag lova :)
6 december 2009
:) Okej men leta efter en m3e36 3.2L galet mycket bil för pengarna, har kört ett par stycken. Kolla vanosen ordentligt bara för strular den är det 20-25 000 åt skogen =/ Fördelen med en M3E30 är att sålänge du inte kraschar den så kommer du alltid gå plus när du säljer den. Ökar bara i värde hela tiden
18 november 2009
de va faktiskt inte de, vi drog bara de som slutsats när bilen stog på marken jag och en kompis efter att ha pratat med hans pappa som e bilmek.. men så tur hade jag inte, de va diffen som gick, dreven va helt soprena, inte en enda kugg fanns, och de fanns inga spår av dom heller, allt blev damm :p men jo jag visste om hjullagret, de skulle bytas typ dagen efter, de lät ju som fan^^ å när de va fixat så hördes även att vänster framlager också va slut haha, de e dyrt att köra bil^^