21 oktober 2008

B27an jag har i 265an är inte så pigg längre, den har gått en hel del mil och behöver nog en renovering för att bli frisk igen.. Men en B28E har införskaffats och dom tycker jag är mycket pigga.. Lika många hästar som i B21ET fast utan turbo lag :)

21 oktober 2008

Tackar! Din 244 var inte dum heller, vita 244 är fina. Har haft en vit 83:a själv :)

16 oktober 2008

tackså mycket!

13 oktober 2008

aa får fan ta och göra det

13 oktober 2008

nja den vanliga escorten ghian asså

13 oktober 2008

allt jag ska modda en ford escort vinge tänkte jag och rolla bilen medmer medmera jag har grejer att göra som räcker hela vintern

12 oktober 2008

aa det gör det lätt

12 oktober 2008

kan bli fint

8 oktober 2008

hehe a då ser det nog inte lika bra ut;)

8 oktober 2008

japp dom ä grymma....sitter 345 däck bak :-)

29 september 2008

Ah okej...jo blir nog bra ska du se :)

27 september 2008

Mjo dom är fina dom..köp :)

26 september 2008

85 fanns turbon bara i kombimodellerna..och det var fortfarande B21et då. Det är väl bra motorer. Har hört lite olika om dem men..det mesta positivt.

26 september 2008

Ja fy fan:D

26 september 2008

Alltså jag är ingen expert på det där med övergångarna men jag vet i alla fall att 1985 var sista året med B230e, den motorn jag har i min glt. 85 hade dessutom gl och dl samma motor, den hette B230A. 87 enligt en sida jag har verkar B230F ha kommit till i alla fall :)

26 september 2008

Mjae B230F ersatte ju B230E. Alltså det elektroniska övertog det mekaniska, plus soppasnålare kam mm. Det var som en av standardmotorerna :)

24 september 2008

86 och framåt fanns det 240 med B230F-motorn..

24 september 2008

Klart inte:P Men kanske vita blinkers runt om:)

24 september 2008

Ja vadå, är det ovanligt?:P //BrajjAxx

24 september 2008

hehe oekj :P