3 juli 2009

Precis helt rätt. Alla kan ju inte ha samma smak.

2 juli 2009

jo det har du ju förvisso :) jaha, vad blir det dådå?

2 juli 2009

Det var främst för att det var en baby på gång. Behövde en större bil men ville inte byta märke! Fanns inget annat alternativ. 911:an hade några mil på nacken medans Cayennen gått 6000 mil. Hej svejs!

1 juli 2009

Haha, nä inte riktigt så! Men jag gillar att dokumentera och så. Klicka t.ex. till vänster i menyn och välj JULI 2007. Då får du läsa och se den lååånga bilsemestern jag gjorde i Norge med 996:an. Många härliga bilder från Norges vägar. Mvh

30 juni 2009

Kolla gärna min blogg om du gillar Porsche. http://mrporsche.blogg.se

30 juni 2009

Thanks man! Japp, man kan ju inte bara fisa i stan när man kör SUV. De ska ju användas i sitt rätta element! :)

27 juni 2009

kan fixas om du är sugen

25 juni 2009

Det är rätt! :) Frågan e om du ens kommer överleva provkörningen :P

25 juni 2009

Dåliga ordvitsar är min specialitet! ^^

18 juni 2009

Tackar

18 juni 2009

Tyvärr har jag inte tid med den... :( (Not 4 sale)... :D För nuvarande... har några andra som kräver sitt just nu. Plus att jag ska hämta en "micromini" till veckan... <lol>

17 juni 2009

Fortfarande värd mycket... inv. objekt... som 944 TB med S3 motorn, vill bli värd en förmögenhet om några år... fortfarande vettiga priser... vill bli mer värd enn 996orna etc... :D Har ju fortfarande min 951a i tävlingsutförande. För tiden står den och surar längst in i garaget tillsamman med en AR Sud Sprint (med 1850 motorn). Men sälja??? Icke! :D

17 juni 2009

911 RS'en va en -72a... såldes till Belgien för många år sedan... :)

17 juni 2009

Ja det verkar jättekonsigt=/ Han verkar ju vara en riktig Porschetok så han kan mycket mycket väl ha rätt medans den här tokiga engelsmannen är koko!;) Ja det är lätt värt att hålla sig till hans rekomendationer, har lär ju ha en galen erfarenhet av Porsche=) Ja shit, valet är galet svårt=/ En Boxster 986 är ju galet nice annars!;)

17 juni 2009

Fick samma fråga för några dagar sedan: från 911 RS via 924 S och 924 TB och fram till 996 GT3 RS.... som jag sålde i fjol... Mycket kul för stålarna... :)

17 juni 2009

Här hittade jag det!=) http://www.performance2and4.co.uk/32di1w_n.htm Under bilden på Carreran står det om växellådorna=)

17 juni 2009

Jaså:O Hmm, nu blir jag lite fundersam=/ Nu måste jag kolla upp det här...haha;) Ja absolut. Haha! Jag ber så hemskt mycket om ursäkt!;)

17 juni 2009

Haha;) Om du vill ha en som är billig i service är det ju helt klart mest värt att satsa på en 996 och minst värt på en 964!=) Kom inte G50-lådan 87 förresten?=/ Eller är jag ute och cyklar nu:P Har för mig att "915"-lådan användes 84-86 och att G50-lådan användes 87-89. Men shit vilken 911 3,2-kris jag fick nu! Kolla den här!=) http://www.youtube.com/watch?v=BWcUFOOU … mp;index=9

17 juni 2009

Hmmmm...inget "fel" i det... har blivit en del P's genom åren. Du får säga till när det blir dags... Billigt kan bli dyrt... :)

6 juni 2009

Haha JA! Det var helt grymt!=)