Gästbok
6 april 2007
Joo men jag tror ej de e bara kunskap.. du måste juh kunna ha rätt svets till jutmetall lr vad de heter.. Joo jag hade gärna viljat komma hällst me min bil men den har börjat krångla nu och den startar nt.. vad man än gör me skiten så vill den ej starta.. lite dålig strömföring och bränslepumpen den pendlar mella 2-7 volt hela tiden.. så jag vet nt hur jag ska komma ut dit?:(jasså hur gick de då?.. jasså men motorn kommer väll oxå snart:) Ha de nice
3 april 2007
Joo men de går ej svetsa jutjärn.. lr inget jag lr brossan har kunskap av o göra iaf...jaa jag tror ej jag kommer upp till elmia med den:( den tar in vatten nu i blocket oxå:( oljan e lika tunn som vatten typ:( och så dricker den som sagt en massa bensin.. :( hur går de för din då? Desamma du:) bytt motor föresten?
1 april 2007
yes..joo visst men bilen bara går sönder hela tiden:( nu har hela grenröet spruckit från sida till sida.. den tål ej värmen.. men tryck e de i skiten när man laddar 0.5 så hoppas de fixar sej till elmia me grenröret.. måste hitta en oljekylare och bygga vattenkylning till turbon. sen måste ajg även hitta en laddluftare för bilen dricker en 100 lapp bara man kör 5 km me den:(hehe så jag gör allt för o komma upp till elmia.. sen vet jag nt kanske får sälja den efter jag fixat den ha de nice:)
27 mars 2007
japp 500 kr.. men innan brukade det kosta 300 kr bara:( nu e de 200 dyrare.. jaa bilen e fixad till elmia nu.. allt jag behöver göra e o vänta:) den laddar 0.4-0.5 bar nu.. den går som ett skollat ollon:) 0-180 på nolltid.. fast kopplingen kommer ge sej nog:( men får köra lugnt tills vidare:D Ha de nice:)
16 mars 2007
jaa de e lung vi åker mellandagen de e jag nästan 100 % säker på så vi kör på lördag härifrån vid 7-8 tiden sen e vi vid Elmia ca kl 11:D jaa jag har iaf ett mål på att 150 hk ska in i den.. hehe men 131 e oxå bra.. men jag kan nt ladda fullt:( för jag har inga spridare så 150 hk får komma senare just nu får den gå me 120-130 hk.. Jaa vrid kommer den nog ha sen:)
15 mars 2007
jaa klart man gör:) hehe ist för twin-turbo så har du "Twin-engine" nej jag har nt laddat upp den än för toppackningen håller på o bytas men efter åt så tror jag det blir 150 hk ungefär.. jag ska göra Dynotest nu på måndag lr tisdag så får jag en karta oxå hur det ser ut:) heheh jag tror jag kör dit den nästsissta dagen (MELLANDAGEN) allså.. ska bara se fall de e på söndag lr på lördag mellan dagen e..
12 mars 2007
hehe joo de e gött me turbo.. hehe jaa fan jag e nt direkt utbildad mekaniker så jag hade nt klarat allt men nu när det sitter där så har jag juh studerat änu mer på saker o ting och lärt mej en hel del om turbokonventeringen så nästa steg blir att Jag klarar mej helt själv utan nån hjälp o prova turbokonvetnera (men den kommer säljas lika snabbt så fall:) så har du börjat trycka i motorn lr? bytt toppackning osv? hehe till elmia Kommer jag köra med 0.6-0.7 bar o hoppas att den kommer ha ungefär
8 mars 2007
Heheh de e gött me turbon.. de e juh min första turbo bil jag kör o turbokonventering:) men thx to brossan så hade jag väll suttit me tummen i röven utan honom.. så:D jaha oke redan motorbyte? låter nice.. hehe det blir nt billigt me allt dom bytena men dina drivaxlar bör hålla iaf.. dom skulle så fall nt hålla fall du ska lägga en "burn" lite så hela tiden för de biter på dom mest när man leker men e du i fart typ från 2:an o gasar iväg i fullfart så klarar dom sej bra:)
7 mars 2007
Hahaha de e Nice som fan:D riktigt härlig körkänsla nu me turbon i:D Fast Turbon Spikar:( måste koppla på en extra lr 2 spridare till:) så den pallar med trycket:) men ska nog ladda 0.5-0.7 bar efter toppackningsbyte:) så den går lite bättre... Jag vet nt vi brukar åka på lördagen för de e juh Fre-Lör-Sön så vi brukar vara där antingen på lördag lr söndag för rean:)