23 april 2009

ja sug motor e nice:p så som i s2000:)

23 april 2009

hejsan! ne vi har fått nån signal jo..men ej tändning. vi har triggat vevaxel nu. fått nån signal när vi mätte med multimeter men inget mer..måste antagligen få signal från kammarna på den me kanske..var en polare som trodde d iallf..så nu står ja helt fast utan ideer :/ ..hm vet ej var vi ska börja riktigt..vi veva men utan resultat..får ej rpm att visa heller på data skärmen..

23 april 2009

Okej ska följa den slaviskt!

23 april 2009

Den gula ärju galet fet!

20 april 2009

hejsan! jo okej..kanske man skall slipa bort en då??!! eller kanske man skulle trigga den på veven? me ett annat trigger hjul? hm svårt sånt här..ja får ingen home signal när ja testade idag..kan d va för lite störm åxå?13,5volt sedan ner till 11-10,5volt vid nyckelvridning..

19 april 2009

finns bilder nu me "paint gjort på" under min bil..kika där;)

19 april 2009

okii bilder kommer nu:P

19 april 2009

hejsan! du ska få en bild på hur det ser ut adda min msn:djzimon@hotmail.com..okeej tack för att du ställer upp:) ja ar fått signal nu64 1 och 48 1 16 1 när ja ar d inställt på standard och 70 i "angle" så någonting har hänt....ja lägger upp bilden är på garaget me ur det ser ut:) tack för allt..mv simon

19 april 2009

tjena! kan du hjälpa mej med trigger signalen som ej funkar läs forum avancerad teknik om du kan hjälpa mej? tack ..så vi får den där ae86 att röra på sej i sommar haha

5 april 2009

jag måste kolla min ekonomi innan detta kan bli verklighet heheheh. motorn håller nog fan då heheheheh ganska mycket gjort då :P

4 april 2009

hur mycket jobb blir det?? måste man byta stakar och kolvar?? eller bara sänka kompen?? är ju jävligt sugen :P

4 april 2009

till civicen nej men är sugen på turbo till min s2k men det krävel lite jobb vet ej om jag orka det hehehheheheeh.

4 april 2009

mm o loggan på sidan har nått rött i sig o de har ju apr, js racing står med gult o svart bara på deras =) så de är alla gånger en apr vinge, tänkte faktiskt köpa den apr först med dom höga fästena =)

3 april 2009

hmm alltid trott att de satt en js racing vinge på den, men nu när jag kika så är de nog en apr med dom höga fästena =)

2 april 2009

Hehe oki kan tänka mig de =) de är inte riktigt klart, kanske kan skicka ett smakprov till dig sen när de e färdig sprutat =)

2 april 2009

jajamen! de med 23mm såg ju livsfarliga ut....skitballt! grym bil har du och! =)

29 mars 2009

ok låter nice..

28 mars 2009

tja tommy! hoppas allt e gött me dig, säg till när du e redo o göra upp om de me huven =)

23 mars 2009

Tack för tummen upp! Sanningen att säga så vet jag inte om jag heller är impad av några köpbara bilar (saker) över huvud taget. Det är ju en fråga om att förstå fysiska lagar och kunna anpassa bilen till ett användningsområde. Ju bredare användningsområde ju lägre specifik prestanda. O tvärt om. Som du säger, det är mera egenskapen hos personen bakom det hela som jag tar intryck utav. Har haft Pantera i 32 år. www.hemipanter.se mvh Göran

23 mars 2009

Det är ju två saker med dämpare, A kvaliteten och B funktionen. Dämparen (funktion) är ju en typisk inställningsmanick, där det är upp till användaren att se till huruvida den blir bra eller dålig. Förutsatt rätt ventilsystem. SÅ det är lämpligt att ha en dämpare som man kan jobba med och få med ett ventilsystem som passar det man vill åka. Några priser? mvh Göran