Gästbok
12 maj 2010
haha det är då man svetsar ett eget system=P Audi är ju inte riktigt kända för att ha billiga reservdelar och sådana grejer heller=Þ, fan så härligt, har pinats hela dagen med skolkörningar och gnälliga människor och nu när jag slutat öppnade jag en kall Duff-öl och köpte mig en pizza. enjoy the little things in life=P
12 maj 2010
ja det är en ruggit bra koppling, det är en organisk/kevlar-lamell på den så den biter fast ritkigt bra, ja nu kommer det försvinna pengar på min bil också snart, ska köpa nyatt avgassystem när jag får råd så det räcker och blir över, funderar på det där Silent HiPower och hks gt extenstion från turbon. blir runt 16500 från jrm. smakar det så kostar det:S
11 maj 2010
nice :) det blir en helt annan bil då. Jorå jag har juh gjort relativt mkt. Det ända som är kvar är att byta turbo och stakar. Jag ska in på jrm nu med min för lite godis. Nya HKS 272 kammar, HKS ställbara kamdrev med hks kamrem. Sen blir det en transparant kåpa för kamdreven så man ser allt :) sen en ny mappning!
11 maj 2010
okey, jag kör med en centerforcekoppling som är sjukt lättrampad, i klass med orginalkopplingen, fast den håller för 90% effektökning, dom är gjorda för fyrhjulsdrivna bilar också, fast vet ingenstans i sverige man kan köpa en sådan. jepp jag kör ända tills på lördag, bara kväll och natt den här veckan. missar någon hockeymatch=/ hehe ja man är rätt så pengakåt har jag märkt nu sen man fick jobb, jag har inga problem att jobba övertid och förkorta lunchen, det kanske inte är det bästa=P
11 maj 2010
hehe, jo fick samma konstiga ljud efter motortvätt i min fil. Gissar att det kommit in vatten i någon ventil som man måste gissa sig till. Aaah, men det är nog härligt som det är med den motor effekten. Köpte du EVO:n ny? vilken års modell är den? Aah jag funderar själv på att ta utsidan i år och insidan om det finns något kvar att göra där nästa år =P Funderar på att sätta dig viper stripes som ska gå som de gör på vissa Mustanger. Svarta då, eller vit. Men svart och röd passar bra ihop
10 maj 2010
Tackar =))) Ja det låter jätteskumt. Säker att det var en 4 takts motor? =P skojja. Gissar att du gjort lite annat också under huven på den? för alla trim går ju inte alltid ihop med varandra (uppenbarligen). Hehe förstår det. Hatar att allt måste vara beroende av pengar. Bortsätt från pengar ligger mycket problematik i att jag inte har något hemma. Jo verktyg men för att mecka med bilen behöver jag en lyft och så. Okay, aah båda är återanvändbara gissar jag. Tack så mycket
10 maj 2010
hehe då har du tur=P. finns på mig då man inte är i det nyktraste laget. oj jäklar. då är det ju billigare med en eftermarknadskoppling. fast det är väl jobbet som kostar då antar jag. hm min första fundering är på en sliten lamell fast då borde den ju slira litegran, det var så för många år sen då pappa hade en 940 så lät det lite vid start när man slirar på kopplingen, han fick det beskrivet för sig som en "för hård lamell", men undrar om inte det bara var svammel