Gästbok
7 november 2009
Miltal? håller motorn för en 30 000mil eller ger dom upp efter ett tag? t.ex. idag äger jag ju en volvo - där skiter man fullständigt i miltalet - har oljan bytats bara så går den utan tvekan en jävla massa till ju ;) Sen köper jag bilen privat tänkte jag be om att få åka med ägaren en runda innan jag själv kör - vill veta hur han kör ju - bara säga att jag vill kunna koncentrera mig på o lyssna på bilen först! :) Ja, du har nog förstått lite vad jag är ute efter :) Tack i förväg! ///Micke
7 november 2009
Så tänkte fråga dig! Vad ska man akta sig för och vad ska man kolla efter? Vad jag läst mig till verkar rost vara rätt ovanligt på dessa modeller? men var kan dom rosta? Oljeläckage självklart! Tickande motor - självklart(är ju nästan standard på mitsubishi bilar :P) och drivknutar o damasker.. Det är liksom "vanliga" saker - men finns de nått *speciellt* på dessa som man också bör kolla efter?
7 november 2009
Tjena! kollade på en killes Eclipse o såg att du hade kommenterat att hade han några frågor så va de bara o fråga dig för du hade snappat upp en hel del under tiden du hade din. så jag va inne o kolla lite på din också ;) Men jag är i tankarna o köpa en eclipse nu, är RIKTIGT sugen ska du veta! Jg får lön om mindre än 2 veckor o tänkte då köpa en om det finns en i bra skick. Men har skrivet på "mitsubishi club Sweden" forumet om "hjälp" men inte fått någon....
31 oktober 2009
Hej och Tack för kommentaren om min senaste BMW. Helt orört och fint originalskick, absolut rostfri och endast knappt 8 400 mil på mätaren gör att jag känner mig helnöjd. Mätarställningen tror jag dessutom kan stämma utifrån den dokumentation jag fått på bilen men helt säker kan man ju aldrig vara. Ha en trevlig allhelgonahelg. /// Per