Gästbok
20 juni 2008
okey de är ju tråkigt.. motor mässigt så är dom samma som en vanlig turbo. bara att t-gulen har en "boost" som gör att den får 240 hk när man gasat fullt ett visst antal sek annars har den ju bara 225 oxå. vet inte riktigt hur de funkar faktist=) om en cylinder tappar såpass mycke komp så kan det helt klart va ett problem. jag har laddat som mest 1,5 med min men för de mesta 1,2-1,3 nånting.