Gästbok
6 januari 2009
Vad gäller hållbarheten är ju diffbromsen allt. Man får lätt hjulspinn med FWD och mycket mos. Jag kan få hjulen att släppa i 3ans växel med 18" 225 breda däck. :P Eller rättare sagt, ena hjulet. Diffbromsen fördelar kraften bättre, släpper mindre, för det som dödar växellådan är när man gör enhjulsspinn. Då snurrar diffdreven i växellådan som galningar och slår sig ut igenom lådan efter ett tag. :P Kör man vettigt behöver man inte skaffa diffbroms. ;)
6 januari 2009
Men då har jag redan köpt vevstakar, och dom kostar väl idag ca 1000kr styck hos LG Speed, jag gav 745kr styck för den gamla sorten. Pacman Racing har jag till att bygga, han är riktigt duktig! Han håller på att starta upp firma och skaffar kundkrets, därför ger han bra priser så han ska få många byggen som ger bra rykte.