Gästbok
1 januari 2009
Glömde också säga, att om du lyssnar när han filmar tickar det väldigt mkt. högre när han är på spridarsidan, och då är han längre ifrån själva toppen. När han står på andra sidan hörs det knappt längre, då filmar han ändå väldigt nära topplocket. Så jag kan faktiskt garanteraa att det är som han säger spridartick :), hoppas jag har varit till nån hjälp.
1 januari 2009
Det enda jag kan se är att 2.8 litarna fick hydrauliska lyftare år 82, men det står inget om det om de andra motorerna. 2.4 och 2.6 producerades ju inte längre än till 84/86, så troligtvis bytte de aldrig till hydrauliska lyftare till 2.4 eller 2.6. Men om nu den du tittat på är äldre än 82 kan man ju med 100% säkerhet säga att den har mekaniska lyftare, om nyare är det troligtvis ändå mekaniska då det inte står något annat. http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_L_engine
1 januari 2009
Jag är inte helt säker, men jag skulle inte tro att den har hydrauliska lyftare utan snarare mekaniska. Med antingen shims, eller nån sorts manuell justering, och då spelar inte oljetrycket någon roll alls. Förövrigt ska en hydraulisk lyftare inte tappa tryck även om motorn går på tomgång, isåfall är något verkligen galet med maskin.