Gästbok
13 augusti 2009
Jo, snart ska kameran ut, la för tusan ner över timmen på tvätta ordentligt idag så. Haha. Är lugnt att du inte har mer info. Hade det inte varit för din bil hade jag ju inte vetat att det gick att göra så alls. Alltså, reservhjulsflaskan skakar du och sen fyller upp hjulet så det är fyllt igen. sen kollar du tryck och kör 20min i ca50 km/h. Går fortare än att veva upp bilen och byta hjulet tror jag. :D Synd där på syrrans hjul. 4-bultad? Annars kan man ju ha bultar med rörlig kona.
12 augusti 2009
Sant, men då lär man ju veta vilken fransman. Haha. Får nästan lite volvo v40tanke nu. Många tankar snurrar nu. Så du funderar seriöst på att använda reservhjulet? Det vågar inte jag. Kör med punkteringsspray. Funkade perfekt förra gången iaf. Sen började det låta konstigt i högre hastigheter. men då hade jag kört med det så länge att jag glömt att jag skulle laga däcket. :P Orkade inte meka det så det blev byta till vinterdäck, och iår har jag andra hjul. :D
12 augusti 2009
Okej, låter lite som när man tar bort fabriks-toning eller emblem. Då får det bli när jag väntar på att något ska härda eller så när jag mekar annat. Värmepistol har jag ju, naglar också. :D Hmm, återstår väl för mig att rita av alltså på kjolgrejen och söka begagnat. Eller! Kanske man kan ta gamla original och såga till? Måste titta på det. Angående golvet. Tog en ca20mm tjock planka som är stadig i sig. Sen bara plankor just kring locket så det inte sviktar vid belastning. Funkar super!
11 augusti 2009
Är biltemas avtagbara solfilm. Tycker inte bakrutan var värre än de vanliga förutom för ryggen som man fick kröka ur led. :P Fick tyvärr göra två rader, men lägger man skarven utmed en värmeslinga så är det lugnt. Jo, har hört och sett i någon tråd att det är så mellan dom. Har tänkt göra flera gånger men inte tagit steget ut än. Har du gjort det och isf. Hur gjorde du?