11 februari 2009

Körde med en torr och ren trasa och sen autosol :) Svårare än så var det inte... vill man ha ett bättre resultat tar man en polermaskin med en polertrissa på och sen kör på lågt varv. Vet att man kan köra med våtslip papper men vågade inte riktigt... dyra grejer att skaffa om dem skulle bli dåliga tyvärr.

30 januari 2009

Ja, visst är det! Lyser upp motorn och man blir lite extra glad när man lyfter upp huven :). Tjusig VR6:a du har!

29 januari 2009

Det är en data moddad bild , få se hur det blir i verkligheten ... Är nog lite för stort men hade dom liggandes hemma så ...

21 januari 2009

:)

18 januari 2009

Okej :) Härligt :) Jo har ju varit nere i skåne och ja det är platt där :P Låter roligt! Ska själv nu hålla på då jag bytte saaben mot en vr6:a med trasig topp packning! :)

12 januari 2009

tack så mycke :)

8 januari 2009

Tackar tackar! Kul att du gillar den!

30 december 2008

japp det är fint :)

13 december 2008

Haha, håller med dig! Orginaltrams till 110% är det som gäller!=)

13 december 2008

Tack så jättemycket!=) Roligt att höra=)

3 december 2008

HAHA sant!! men kommer att sänkas till våren:P

15 november 2008

Man tackar :)

6 november 2008

danke.. jo den ska bli ckean men alla emblem ska bort =)

18 oktober 2008

np :)

16 oktober 2008

haha dom skojar bara lite ;)

21 september 2008

Jag har faktisk gått över till rökta klarglas... något mörkt iaf. Får se vart det vänder åt för håll. Ska troligtvis få mina Coilovers imorgon, så då blir det att satsa på det nu för tillfället!

31 augusti 2008

nää faan vi reglera kamkedjan noll ställer :P

31 augusti 2008

okej, aah de har du rätt i.

31 augusti 2008

aah ok, de e klart värmen från motorn e ju nära då e antagligen inte plast de bästa.. x)

31 augusti 2008

jasså, okej. men ere en plast skiva då el.. ?