10 oktober 2008

jaa, du, va svårt det vart !!

2 oktober 2008

tack så mkt,, ja att putsa bilen är nästan ett heltidsjobb tyvärr,,

1 oktober 2008

tackar, jag gillar min Saab, skarpt. :-)

23 september 2008

aha okej:) sant så sant:)

20 september 2008

Fiero 6:an räcker bra för mig i den lilla bilen :)

18 september 2008

Stort tack för de!

18 september 2008

hehe, är lite sugen på bakhjulsdrivet. men får se hur jag gör, ska iallafall ha den kvar över vintern :)

18 september 2008

Tackar.....

18 september 2008

japp, har tänkt att sänka den 35mm fram och bak, om jag nu inte säljer bilen innan.

18 september 2008

tack! jo det kan mycket väl stämma.

14 september 2008

Tackar! Nya projekt dock, denna skall säljas!

13 september 2008

På HGP:s hemsida, om man vill ha 400 turboladdade hk går allt på ca 130'kr. Har inte kollat Dahlbergs. Dock är jag en "originalfreak" så det kommer inte på fråga :)

13 september 2008

Som familjeracer är 9-5 Aero helt perfekt!

13 september 2008

Kostar skjortan och brallan med betydande trimm.. Men på kurviga vägar räcker fyrhjulsdrift med 241hk långt!

12 september 2008

Tack så mycket

10 september 2008

BTW du har inget artikelnummer på den nya kobran och kompressorhuset ??

10 september 2008

Hahaha tänkte väl det då det gamla röret verkar ha en mindre ytterdiameter än det nyas innerdiameter :P

10 september 2008

Original renovering ? du menar slipa upp dom befintliga grejorna till samma diameter som 06:ans ? är inte den gamla kobrans ytterdiameter mindre än den nya ?

10 september 2008

Det tror jag att det gör! Har tyvärr inte körkortet än så har inte kunna testa så mycket. Men dom säger att dedär H staget ska ge mer än fjäderbensstag. Sen om man har båda så är ju det ett plus

10 september 2008

Haha e det nu en fräs man ska ha ?? ;) Så med både kompressorhuset och kobran från en 9-5 Aero -06 så är det bara att skruva bort det gamla och dit med det nya ?? Bolt-On är sånt som passar mina mekfärdigheter så det skulle vara toppen isf :P