25 juli 2013

Det enda problemet jag såg var att det kanske borde varit lite grövre däck som rensade bättre samt difflås fram och bak. Det som hade tendens att ta i var framvagnsbalk samt diffklump. Men större däck hade det problemet varit ur världen. Skulle tänka mig köpa en taro/hilux igen för det ändamålet.

25 juli 2013

Taro och hilux är samma sak, endast bytt emblem. På min taro stod det toyota på motor, rutor, delar...ja allt utom ratt och grill. Delarna som köptes av vw var gjorda av toyota. Känslan jag får är att wranglern är mer riktig offroad bil. Taron är inte fyskam den heller, tog mig fram på många väldigt märkliga ställen och mött många motionslöpare som sett lika förvånade ut varje gång! Tyvärr har jag sålt den nu, det var ren glädje att köra den!

24 juli 2013

Skillnaden jag vet mellan Taro och Hilux är att Taron har avbländningsbar backspegel invändigt :P Annars äre ju samma bil. Grymt kul bil dock lite stor i skogen.

1 juli 2013

den är helt suverän i lera . i skog och där det är träd är den helt värdelös, den är helt enkelt för lång. Men som jag hade min (bruksbil och lite offroad) så var den helt okej. drog ca 2.3 liter milen med 33" däcken

24 juni 2013

Hej, ja det beror ju lite på vilka mods som är gjorda och vilken årsmodell vi pratar om. På min GT är dte oftast växellåda som är den svaga länken när du kommer upp på 300-350hk, men det bästa stället att forska på är www.subaruclub.se finns massor med kunnigt folk och intressant läsning :)

24 juni 2013

jag är 21 år och har haft 7 bilar utan och blanda in försäkringsbolaget nånsin, jag betalar 567kr i månaden på trafikförsäkrning! skatten är på 2100kr! soppan är hur tung fot man har, ska man leka och racea så räkna på MINST 2L /milen men kör man i stan så drar min 0.9 :)

23 juni 2013

Försäkring kan skilja rätt mycket beroende på var man bor, ålder, rabatter osv men jag tror de flesta som är 25+ ligger på mellan 800-1200kr/mån här i Stockholm. Leta reda på ett regnummer via Blocket eller här och hör med ett försäkringsbolag. Bensinförbrukningen är också svår men jag har kört på 0,92 som lägst på 90-väg. Är det 120 så får man räkna med 1.1+ då min inte är så aerodynamisk.... Vid buskörning är det betydligt mer såklart.

17 juni 2013

tjenare! Har aldrig haft nått strul med den, har dock inte gjort nått åt motorn heller pga vill att de ska hålla! Ända som dom är känd för är att att rosta i skärmkanterna bak ! Riktigt rolig bil för pengarna! :)

16 juni 2013

Tjaba! Vad gäller just awd så är det nog inte så mkt mer än att ha samma rullomkrets på hjulen :) men vad gäller just imprezan så är det väl det vanliga, turbo, inte söndertrimmat osv kolla även så miltalen stämmer :) samt att boxermotorer är hemska att byta tändstift på!

16 juni 2013

Jag är nog lite för partisk för att svara på den första frågan och har inte ägt något annat :) Alla årsmodeller har väl sina svagheter precis som med de flesta andra fabrikat men håller väldigt bra om man sköter dem och trimmar klokt. Där kommer ett problem in, många köper dem och kör skiten ur dem för att sedan sälja vidare utan service :/ Att hitta en gammal Impreza som fortfarande är i bra skick börjar bli svårt. Möt upp oss på en träff om du är intresserad så får du veta allt :)

11 juni 2013

jadå jag överlevde 4 vintrar :D

10 juni 2013

liten charmig bil men inget man åker långt i eller i mkt snö ;)

10 juni 2013

Nej dem är rätt tysta faktiskt. Ja med orginal hjulen är den det, sen att toppfarten är 140 ca, gör ju att den får kämpa lite när det blir 120. Sen på vintern så är den lite spårkänslig i snön, för bakhjulen går ju lite längre ut, än vad framhjulen gör.

9 juni 2013

Tja!, beror ju på vad man är ute efter. Ska man köra mkt motorväg, så kan dem ju vara lite jobbiga. Men landsväg och i stan är den perfekt. Går billigt och är hyffsat pigga vid farter under 100 iaf.

7 juni 2013

Den ligger la runt 1.2l milen och ca 9k med skatt och försäkring på mig.

6 juni 2013

fick du något svar på din fråga ? mobilen e lite knäpp :/

30 maj 2013

Hej, Ja absolut! Finns bra potential om du vill uppgradera upp till 400-500 hk också.

27 maj 2013

hallå, jadu det beror egentligen helt på hur du kör med bilen, jag ligger på 0.8 ca på långkörning, men vanligtvis så drar den 1 liter milen, ska du upp i 260 så kommer du ligga lagom på 1,4 l milen :) Mazda försäkringen som jag har betalar jag 1500 ca i halv året, fick min första betalning för nån vecka sedan och skatten tror jag ligger på 2990 som ja kommer åka på i juni :) lät nästan mycket när man la ut allting på en gång men det är inget du betalar månadsvis :)

26 maj 2013

Tjena! Skatt: Runt 2500 har jag för mig. Försäkring: Runt 5000 har jag för mig (men det är ju väldigt individuellt!) Förbrukning: Ja man har ju inte bilen för att det är låg förbrukning.. :) Jag har kört på 0.8 på motorväg och snäll körning. Men normalt så snittar jag runt 1L/milen... Mvh f

9 februari 2013

Du är välkommen till garaget vilken dag som helt o kolla läget. Just nu folieras det bilar i garaget och komer att hålla på med detta till på torsdag så välkommen hit efter fyra tiden på dagarna eller nu i helgen!