9 februari 2013

Z3 M Coupé är jävligt roliga att köra, kan helt klart rekommendera den modellen.

9 november 2012

Hej, pendlingsbil tror jag inte det är med tanke på våra bensinpriser i övrigt uppfyller den det du önskar, Wranglern funkar året runt dock får du ha med att det är en bil som fortsätter när vägen tar slut så bekvämaste långfärdsloket är det inte. Köra på vintern är absolut inga problem även om jag inte gör det med denna.

4 november 2012

Forts.. Då 4,7an är en bättre motor. Funderar du på diesel så finns det bara ett motoralternativ och det är 2,7CRD. Den som heter 3,0tdi är en marinmotor som inte håller i längden, och den är inte så mycket snålare än v8 alternativet. Dock så har CRD motorn vissa problem, spridare bla. Annars enormt härliga bilar att äga och köra =)

4 november 2012

Hej, ser nu att jag aldrig svarade på ditt medelande! Både ZJ och WJ har sina för och nackdelar, nu mer ligger v8orna i samma pengar och komfort och utrymmes mässigt skulle jag välja en WJ. WJ,n har dock ett otrevligt problem som kan dyka upp. Bakaxlarna kan börja leva om. Detta händer då axeln ger med sig, Det är nämligen aluminium hus och i pressade stålaxlar. Jag vet att ZJ också har dessa axlar i vissa modeller så problemet kan även finnas på dem. WJ'n är billigare att köra än ZJ då 4,7an

20 oktober 2012

nja som offroad bil är den helt perfekt, men som bruksbil ledsnar man snart...stryktåliga som få dock,

20 oktober 2012

Det var en grym bil har ej kvar den nu, Sen är det väl kanske inte den biligaste bendlar bilen, men tok grym som drag bil och även vinter tid. ;) Sen var min ganska höjd och stora däck.. men en orginal kansek det är skilnad på..

11 oktober 2012

jag brukar landa på 1,2 över en vanlig tank blandad tätort, ungefär 1 liter vid ren långkörning. med automat skulle jag tro +2-3dl

10 oktober 2012

man kan absolut ha wrnaglern åretrunt och så har jag också haft, men det är skönt att ha en bil till när vinterväglaget är som halast för den är ganska lynnig med sitt korta axelavstånd och överstyrdhet. Resten av året märks dock inte det och den är väldigt lätt att leva med, pålitlig och lättkörd. inte så höga kostnader heller.

23 september 2012

För min del blir det lite skev jämförelse då de äldre bilarna har varit höjda och min nuvarande är original. Har heller inte testat nuvarande i skogen. Skönast att köra på vägen är nuvarande, men den är som sagt original. Annars kan jag rekommendera båda modellerna starkt, jag är och har varit mycket nöjd med dem!

22 september 2012

Tackar ! Jag är inte så insatt i ZJ mer än att jag vet att dom är betydligt billigare i inköp , dock är WJ mer modern .Ska du rasta den i skogen så duger en zj ,ska du ha den som primär bil där du är mest på landsväg så tycker jag du ska satsa på wj. På det stora hela så finns det lika mycket skogsprylar till båda , och där är inte prisskillnaden så stor. Jag/vi (familjen) är super nöjd med våran wj...Hoppas det hjälpte lite ;) /Mvh

13 juli 2012

ok jo det är klart. Men han vill tyvärr inga byten göra. men har du lust så får du gärna komma och kolla så kan vi diskutera pris men inga skam bud så fall. Mvh Simon

10 juli 2012

hej vi har kvar den. Är du intresserad så är det bara att höra av sig Mvh Simon Mitt tel 076-8334402 Farsans tel 073-8332357 Hem Nr 0383-30187

14 juni 2012

Enda PT jag skulle rekommendera är en 2,4T riktigt jävla pigga med ett bra NM så du bra med effekt tidigt i registret :)

8 juni 2012

den går bara bra :) har sett någon som ramhöjde sin och det verkade inte va så svårt.

22 maj 2012

cool billig bil! ganska burkig att åka i och vill väl ha en liter milen....annars helt okej! jag hade satsat på en 2.3l turbo isf mvh

18 maj 2012

Den största skillnaden är hur dem är att köra, den vanliga PT Cruisern var bland det tråkigaste jag har kört, men GT:n är helt annorlunda den var mycket piggare och roligare. I övrigt tycker jag att det är en trevlig bil, det ända jag kan klaga på är att den är väldigt törstig.

15 maj 2012

det enda jag minns var att mitt larm kunde strula väldigt på vissa platser... (?) Typ på jobbet kunde det gå att larma men sedan vara helt omöjligt att larma av..! fan vet varför.. Man ska väl akta sig för aut lådorna dock, kända för att rasa..

15 maj 2012

Har själv dåliga bussningar i framvagnen iaf. Centrallåset vill bråka ibland. det är dom problemen jag har. På tidigare modeller vill knapparna till fönsterhissarna strula lite åxå.

14 maj 2012

jo det är nog vettigt.. Tröttnade fort på motoreffekten i limited varianten..

14 maj 2012

komforten är väll lite si o så speciellt med läderklädseln. Dåligt sidostöd om man inte är bredryggad. Jag tycker man sitter bättre i tyg stolarna faktist av nån anledning. Den går tyst, inte allt för mycke vägbuller. Rekommenderar dock diesel maskinerna. mycket piggare än bensinarna, om du int råkar hitta en turbo modell. Annars har ja väll int så mycke emot dom faktist. Baksätet går att lyfta ut rätt smidigt åxå. Då får du plant golv att lasta på.