24 mars 2007

Japps tack.. med en skillnad dock.. att jag har byggt om min front så hålet e större=)

17 mars 2007

Okej det låter ju bra=) ja luftläcka va jag inne på också,har letat en massa men inte hittat något direkt. Där är lite smågodis bara.apexi sprut,laddar 093 istället för 0.45,coilovers,FMIC och lite annat smått.

16 mars 2007

2 år nerplockad så är det nog där den har stannat.jag har inte kört jätte mycket med den så ja ggissar på att den gått max 11500 mil kanske lite mer.

16 mars 2007

Trisst att höra att den inte blivit behandlad väl:( jasså? när jag köpte intercoolerkittet så stod där iallafall ca18det. kasst som fan. Jo det problemet vid 4000 varv hade jag också. Mest därför jag sålde den. Pumpen bytade jag till en begagnad direkt när jag köpte den och började bygga på den. Felet med varvtalet kom mycket lång tid efter att jag bytat den.så det är mycket väl att det kan vara pumpen. Trippmätaren funkade inte heller när jag hade den men eftersom förra ägarna hade haft den i

11 mars 2007

Inredningen som skulle bli mitt nästa projekt hann jag aldrig med innan jag sålde den. så den såg ut så från början. Riktigt nergången.

11 mars 2007

jajamen. Jag köpte den helt nerplockad och nergången en bit upp i sverige.Fanns inga skärmar front bak,rostig baklucka m.m. Sen har jag bytt ut precis allt på den i karossväg.satt på JMS front och sidokjolar samt DNS-trading bakdel. den dåvarande motorn bytade jag nästan allt från vevaxel till kondensator. men idíoten som var med och renoverade motorn hade satt överfallen fel så den rasade.så den fick renoveras igen men gav inget bra resultat.sen lackades den i en blå suizuki färg på laktyl.