Gästbok
6 juli 2010
Dehar ja med hört, ja tycker de kan vara svårt att fåi 3:an bra i vissa fall när man ger på ibland har de skrapat till, då fick ja som svaratt jag skulle byta motorfästet så skulel de lös sig:) Att dom va svampiga orginal. Men ja vet inte de vara samma som jag fick till svara om turbon igår att dom inte är dåliga utan att de va alla första som Mazda köpte in som de va fel tolerans på axiallagren elelr nåt sånt och att de är åtgärdat nu. Så höra om dom hört nåt om motorfäste att dom är dåliga.
5 juli 2010
Jo ja va uppe hos dom idag dom tittade inte ens utan beställde bara hem en ny :) Så de borde väl märkas att de sitter en ny där sen tycker ja:) A fyfan den låter riktigt skönt när man drar på, dock lite högre än va ja trodde. Men de är skönt att den inte låter nåt när man kör på 6:an på landsvägen:)
27 juni 2010
Ja a du, det är någon skruv som lossnat så den "hänger" lite. Men det är inget jag stör mig på så jag har inte tagit tag i det ännu :) Men det kommer! Ja det är iallafall en utav de lägsta T-Gula bilar jag vet om kan jag säga. Men det går allt att åka lägre så det får komma även det med tiden. Och motorn är bara ett + ju! Kul när det går undan lite. // Daniel.
20 juni 2010
Jo jag har köpt mig en Legacy Spec-B kombi istället. 3an började bli lite för liten och så ville jag ha dragkrok för att kunna dra bilsläp. Legacyn får dra 2000kg. :) Dock så saknar jag karaktären i MPS motorn, 3 liters sexan är trevlig den med men man får ju varva rejält för att få effekten. Ja motorfästet tog bort massor med glapp i drivlinan som orsakar hjulsstudsen.